Nowy SUV Xiaomi pozamiatał. Nigdy nie był tak mocny
W sieci pojawiły się zdjęcia nowej wersji Xiaomi YU7. Chiński SUV z dopiskiem GT wygląda niepozornie, ale nigdy wcześniej nie miał takiej mocy.
Xiaomi przygotowuje się do oficjalnej premiery nowej wersji swojego SUV-a i potwierdzają to już nie tylko zakamuflowane muły testowe. Z pomocą przychodzi bowiem chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT), które opublikowało zdjęcia i dane techniczne YU7 GT, który przechodzi proces homologacji na tamtejszym rynku. Już poprzednie wersje YU7 były naprawdę szybkie, ale ta z dopiskiem GT podniosła poprzeczkę jeszcze wyżej.
Tak wygląda nowe Xiaomi YU7 GT
Xiaomi to gigant, który aktualnie oferuje dwa elektryczne modele. Jako pierwszy na rynek trafił sedan o nazwie SU7, a chwilę później poznaliśmy jego najmocniejszą wersję – SU7 Ultra o mocy 1548 KM. Następnie producent zaprezentował SUV-a YU7, który w 3 minuty od rozpoczęcia przyjmowania zamówień zebrał ich aż 200 000. Wielu klientów zastanawiało się, czy w jego przypadku Xiaomi też pokusi się o piekielnie szybką odmianę. Dzięki MIIT już wiemy, że tak.
Na pierwszy rzut oka nowy YU7 GT wygląda podobnie do słabszych wersji Standard, Pro i Max, jednak w rzeczywistości różni się od nich kształtem przedniego i tylnego zderzaka. Wyglądają one bardziej agresywnie, a dyfuzor z tyłu zyskał pionowe użebrowanie. Łatwo dostrzec też szersze nadkola i emblematy z czerwonym dopiskiem GT na klapie bagażnika i pod lusterkami. Widać też karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe i czerwone zaciski, które mogą też zostać polakierowane na fioletowo, zielono lub żółto.
Przyspieszenie będzie jak wystrzał z katapulty
Według danych w zgłoszeniu MIIT Xiaomi YU7 GT mierzy 5015 mm długości, 2007 mm szerokości i 1597 mm wysokości, a jego rozstaw osi to 3000 mm. Najważniejszym wyróżnikiem SUV-a jest jednak moc. Przedni silnik elektryczny generuje 288 kW, a ten umieszczony z tyłu aż 450 kW, co daje łącznie 738 kW, czyli 990 KM.
Do tej pory najszybszym wariantem SUV-a był YU7 Max, który generuje 681 KM i przyspiesza do 100 km/h w 3,23 sekundy. To oznacza, że YU7 GT może potrzebować na to nawet o 0,5 sekundy mniej. Takim przyspieszeniem mogą pochwalić się hipersamochody, a mówimy przecież o rodzinnym SUV-ie.
Co więcej, według MIIT prędkość maksymalna to 300 km/h. Jeśli zaś chodzi o zasięg, YU7 GT ma wykorzystywać akumulator firmy CATL, zapewne ten o pojemności wynoszącej 101,7 kWh znany z YU7 Max. Przez dodatkową moc jego zasięg może być jednak nieco niższy niż 760 km według CLTC.
Niestety na opublikowanych zdjęciach nie widzimy wnętrza YU7 GT, ale można spodziewać się, że zagości w nim sporo sportowych akcentów, takich jak przeszycia, alcantara czy włókno węglowe. Wiadomo jednak, że klienci będą mogli zdecydować się na różne wzory felg, złote logo Xiaomi i naklejki biegnące przez środek nadwozia. Oczywiście będą to opcje dodatkowe, na które wcale nie trzeba się decydować.
Tym samym YU7 GT wcale nie musi tak bardzo zdradzać swoich możliwości na co dzień. A niektórzy klienci naprawdę to lubią. Cena i data premiery nie są jeszcze znane, ale SUV z pewnością będzie droższy od YU7 Max kosztującego minimum 329 900 juanów, czyli 168 800 zł. Brzmi kusząco, ale Europa niestety musi obejść się smakiem, przynajmniej na razie.
Więcej o marce Xiaomi przeczytasz tutaj:
