Volkswagen

Nowa manualna skrzynia biegów w 2019 r.? Oczywiście. Choć do głosu coraz częściej dochodzą modele elektryczne, a te spalinowe czasem porzucają „manuale” na rzecz przekładni automatycznych i dwusprzęgłowych, to w skrzyniach mechanicznych pozostało jeszcze na tyle dużo życia, by nadal nad nimi pracować. Rękawicę podjęła Grupa Volkswagena.

Każdy ma jakieś marzenia – podobno istnieją także tzw. samochody marzeń, choć na żadnej z list takich aut nie widziałem nigdy wozów, o których marzę ja. 

To już koniec. Ostatni Volkswagen Beetle zjechał z taśmy produkcyjnej w Meksyku, pozostawiając nas z pytaniem, czy takie „lifestyle'owe” samochody mają jeszcze w ogóle rację bytu.

Minivany wcale nie umarły. Nowy Volkswagen ID.3 widziany prawie bez kamuflażu przypomina właśnie auto tego typu. Mam dziwne skojarzenia z Kią Vengą…

Myślałem, że po podświetlanej gwieździe Mercedesa i nerkach BMW nic mnie już nie zdziwi. A jednak - Volkswagen wzniósł się na jeszcze wyższy poziom dopieszczenia klienta!

Współpraca obu koncernów obejmuje coraz więcej elementów.

No nie to żebym miał od razu rzucać się sprzedawać W210, bo oddałem je do użytku komuś innemu i służy mu dobrze, ale chętnie bym je zamienił na coś praktyczniejszego – bo aktualny użytkownik preferowałby coś bardziej a'la kombi. 

Gdy myślimy o „alternatywnych źródłach napędu” w samochodach, na myśl przychodzą nam auta elektryczne. CNG jest w Polsce trochę niedoceniane– choć już niedługo może zyskać na popularności. Sprawdziłem, jak żyje się z wozem zasilanym sprężonym gazem ziemnym.

Volkswagen lada chwila rozpoczyna jedno z największych przedsięwzięć w swojej historii. Wprowadza na rynek całą rodzinę modeli, które łączy to, że są zupełnie różne od wszystkiego, co do tej pory proponował. To trudne, ale… musi się udać.

Nazwa „Taj Ma Garaj” niewielu osobom coś mówi, ale zdecydowanie warto zainteresować się tą kwestią bliżej. Pod tym mianem kryje się bowiem jedna z ciekawszych kolekcji Porsche na świecie. Wszystkie auta i pamiątki zebrane w jej ramach zostaną wystawione na aukcję pod koniec września tego roku.

Volkswagen szykuje się do tego, by wywrócić rynek samochodów do góry nogami. Ma mu w tym pomóc model ID.3. Do jego debiutu zostało jeszcze trochę czasu, ale wiemy już, co będzie w nim najciekawsze.

Volkswagen Passat B8 po pięciu latach doczekał się zmian. Ale wcale nie poprawiono prowadzenia, wyciszenia ani osiągów. Nowy model nie jest też wygodniejszy od poprzedniego i wygląda tak podobnie, że obie wersje trudno od siebie odróżnić. To się nazywa „lifting technologiczny".

Skoro ludzkość i tak jest zgubiona, Audi postanowiło zaprezentować napędzane dieslem monstrum - model SQ8 TDI. Okazuje się jednak, że niemal każda marka należąca do Grupy Volkswagena ma w ofercie coś, co przypomina piekielnie szybką kamienicę. Zapraszam na przegląd szybkich SUVW-ów.

Pogląd, że elektromobilność w Polsce to mrzonki i nie ma szans na jej szybki rozwój stał się już niemal prawdą objawioną. Wbrew pozorom w tym czarnym tunelu jest światełko. Rząd póki co wykonuje niemrawe ruchy, ale za to prywatne koncerny dają dobry przykład.

Sąd w Pradze wydał wyrok na korzyść właścicieli Volkswagenów. Niemcy zapowiadają odwołanie od wyroku.

Przeciwnicy samochodów elektrycznych chętnie podnoszą argument, że rzekomo są one bardziej szkodliwe dla środowiska niż samochody spalinowe. Ma to jakoby wynikać z bardziej brudnego procesu produkcji, oraz tego, że nadal duża część energii elektrycznej pochodzi z paliw kopalnych. Obalmy ten mit.

134 390 zł – tyle w tej chwili kosztuje najtańszy Passat po liftingu. Ale nie warto drzeć szat: tańsze wersje wkrótce uzupełnią gamę. Obecnie najsłabsza ma 190 KM i automatyczną skrzynię biegów.

Liczę na krew i flaki w komentarzach. Potem szczegółowo je przeczytam i sprawdzę, jaki samochód wygrał. 

Mazda RX-8 miała wszelkie predyspozycje do tego, by być uwielbianym samochodem sportowym nawet po latach - tak jak starsze modele RX-7. Na przeszkodzie stanęła niestety awaryjność silników Renesis. Może by tak wymienić je na coś innego?

Mój teść miał kolizję. Na jego stojący samochód wpadło inne auto i poczyniło w nim szkody. VW Polo teścia ma 17 lat i jest w jednych rękach od nowości. Czy to czas na zmianę?