vespa

Wściekły ryk silników, nadwozia jak z filmu Mad Max, ale w luksusowym wykonaniu. To moje skojarzenie z firmą Mansory. W ten klimat wjeżdża po cichutku Vespa.

Czego to politycy nie wymyślą, żeby zabłysnąć. We Włoszech chcą zrobić z Vespy część włoskiego dziedzictwa narodowego i ją uchronić. Przed czym? No właśnie, przed czym.

Chciałem wam napisać o Vespie za 100 tys. zł, ale nie mogę, bo tak naprawdę jest jeszcze droższa. Vespa 946 Emporio Armani wygląda na świetny produkt inwestycyjny.

Ja wiem, że tu jest Polska i tu tylko motocykle mają szacunek, ale skuter jest wygodniejszy w mieście. Gdybym ponownie miał wybierać swój jednoślad, to jaki skuter 125 bym wybrał? Może trochę bym powybrzydzał, a na koniec wybrałbym taki, który oferuje więcej za mniej.

Grzegorz Schetyna stracił prawo jazdy, a obowiązki poselskie wypełniać trzeba. Pomagamy dobrać odpowiedni pojazd, ale godność musi schować do kieszeni.

Jaka to jest odpowiedzialność być modelem na 75-lecie istnienia Vespy? GTS dźwiga to jak bezodrzutowe działo M20.

Elektryczna Vespa nazywa się Vespa Elettrica i jest jak trzy świnki. Niby są takie same, ale tylko jedna jest najmądrzejsza. A oto test świnki środkowej.

Sportów motorowych jest na świecie mnóstwo. Wśród nich jest całkiem spora grupa sportów dla pojazdów terenowych. Najbardziej znany jest tu bez wątpienia Rajd Dakar. W przyszłym roku minie 40 lat od zorganizowania pierwszej edycji tego wyjątkowego sprawdzianu kierowców i technologii. Poniżej prezentuję przegląd najciekawszych pojazdów, które w tym rajdzie wystartowały.

Patrząc na to jak rośnie popularność napędów elektrycznych w samochodach, trudno się dziwić, że w tym samym kierunku idą producenci jednośladów. Właściwie to dziwne, że zajęli się tym na poważnie dopiero teraz.

Odwiedziłem targi Autonostalgia 2018. Obszedłem całe i wytypowałem 20 najciekawszych samochodów. Na końcu – moja opinia co do przeniesienia targów z hali przy Marsa 56C na koronę Stadionu Narodowego.