skoda octavia

Stało się. Toyota zrzuciła Skodę z 1. miejsca podium, jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów w Polsce. Nasz kraj dołącza zatem do takich krajów jak Peru i Panama, gdzie Toyoty też rządzą w statystykach sprzedaży.

Znamy już ceny najnowszej Octavii. W takim razie pora sprawdzić, co można kupić za zbliżone pieniądze. Będzie trochę niestandardowo. Przecież to Autoblog.

Skoda opublikowała pełny cennik najnowszej generacji Octavii. Wiemy już dokładnie, ile będzie kosztować Skoda Octavia IV.

Pokazali już prawie wszystko: nowego Volkswagena Golfa, nową Skodę Octavię i nowego Seata Leona. Klienci premium muszą jednak zadowolić się starym modelem A3. Może to właśnie jest premium?

Jakie samochody są najpopularniejsze w Polsce? To zależy kogo zapytasz, czyli rankingi Rankomat i Yanosika.

Mocne kompakty grupy VAG będą mogły być ładowane z gniazdka. Ale w przypadku Skody diesel też nigdzie się nie wybiera. Wygląda na to, że klienci będą mieli spory wybór.

W niecierpliwym oczekiwaniu na ceny Skody Octavii model roku 2020, spróbujemy kupić Octavię III (model roku 2012, czyli przedliftową) i sprawdzimy, ile trzeba zapłacić, żeby nie przepłacić.

W ośrodku Euro NCAP rozbito właśnie kolejną grupę samochodów - zarówno spalinowych jak i elektrycznych. Jest kilka niespodzianek.

Na polskie cenniki pewnie jeszcze chwilkę poczekamy, ale póki co, jeśli ktoś zastanawiał się nad zakupem Octavii, może już zacząć przymiarki.  

Koń pociągowy czeskiej marki skończył 60 lat. I na tę okoliczność zyskał nowe wcielenie.

Oto 9 aut, które dobiegają do końca swojej obecności w salonach. Ile można przy ich zakupie zaoszczędzić, tylko dlatego, że akurat taki kształt nadwozia przestanie być niedługo modny?

A, no i może najważniejsze - w końcu zniknie paskudna wajcha DSG. 

Ten niepokojący moment, kiedy spora część naszej redakcji nagle zaczyna się ekscytować nową Skodą Octavią. 

Kto by pomyślał - już niedługo najlepiej sprzedającym się samochodem na polskim rynku może być model bez silnika Diesla w ofercie. Do tego model, którego ogrom sprzedaży stanowi... sedan.

Czujni fotografowie portalu Auto.cz przyłapali egzemplarz przedprodukcyjny Octavii IV i uwiecznili jego kokpit. Obyło się bez zaskoczeń. Z wyjątkiem jednego elementu.

No nie to żebym miał od razu rzucać się sprzedawać W210, bo oddałem je do użytku komuś innemu i służy mu dobrze, ale chętnie bym je zamienił na coś praktyczniejszego – bo aktualny użytkownik preferowałby coś bardziej a'la kombi. 

„Litr to może mieć karton mleka, a nie silnik!” – wszyscy znamy takie i podobne powiedzenia na temat downsizingu. Ale czy w prawdziwym świecie tysiąc centymetrów sześciennych to wystarczająca pojemność do auta kompaktowego? Aby to sprawdzić, zabrałem Skodę Octavię i Hondę Civic z najmniejszymi motorami na przejażdżkę.

Nowa Skoda Octavia pewnie wkrótce zadebiutuje w najmniej spodziewanym momencie. Tymczasem rosyjska strona kolesa.ru (czyli po prostu „koła”) pokazała nadzwyczaj przekonujące wizualizacje tego modelu.

Nie jestem typem człowieka, którego denerwuje 3/4 motoryzacji. Co więcej, przyjemność sprawia mi przejażdżka niemal każdym samochodem, od przerdzewiałego gruza do limuzyny za kilkaset tysięcy złotych. Ale nie mogę zdzierżyć jednej rzeczy, która jest od pewnego czasu bardzo modna.

Mamy do wydania 100 tys. zł i chcemy kupić samochód na już. Bez konfigurowania, bez bawienia się w porównanie katalogów i wersji wyposażenia. Po prostu idziemy do salonu i dobieramy sobie coś pasującego ze stanów magazynowych. W czym możemy wybierać?