skoda octavia

„Litr to może mieć karton mleka, a nie silnik!” – wszyscy znamy takie i podobne powiedzenia na temat downsizingu. Ale czy w prawdziwym świecie tysiąc centymetrów sześciennych to wystarczająca pojemność do auta kompaktowego? Aby to sprawdzić, zabrałem Skodę Octavię i Hondę Civic z najmniejszymi motorami na przejażdżkę.

Nowa Skoda Octavia pewnie wkrótce zadebiutuje w najmniej spodziewanym momencie. Tymczasem rosyjska strona kolesa.ru (czyli po prostu „koła”) pokazała nadzwyczaj przekonujące wizualizacje tego modelu.

Nie jestem typem człowieka, którego denerwuje 3/4 motoryzacji. Co więcej, przyjemność sprawia mi przejażdżka niemal każdym samochodem, od przerdzewiałego gruza do limuzyny za kilkaset tysięcy złotych. Ale nie mogę zdzierżyć jednej rzeczy, która jest od pewnego czasu bardzo modna.

Mamy do wydania 100 tys. zł i chcemy kupić samochód na już. Bez konfigurowania, bez bawienia się w porównanie katalogów i wersji wyposażenia. Po prostu idziemy do salonu i dobieramy sobie coś pasującego ze stanów magazynowych. W czym możemy wybierać?

Jest jedna rzecz, która zawsze będzie dla mnie ważniejsza od pieniędzy - jest nią czas.

Przypuśćmy że ulegliście propagandzie koncernu VAG i macie zamiar kupić używany samochód którejś z marek wchodzących w skład tej grupy. Przy budżecie do 25 tys. zł odrzucamy Lamborghini, Bugatti i Bentleya, skupiając się na popularniejszych modelach.

Nadchodzi nowy rok, a to oznacza tylko jedno: czeka nas cała masa ważnych i interesujących premier samochodów. Oto najciekawsze, co producenci dla nas szykują.

Irlandzcy youtuberzy zabrali Octavię II z dużym przebiegiem do serwisu. Mechanik nie był ani trochę zdziwiony. Skody lubią robić wielkie przebiegi, zwłaszcza z 1.9 TDI pod maską.

Ma wjechać w teren, ale nie być SUV-em? Ma wyglądać tak, jakbyśmy w każdej chwili mieli wrzucić do niego górskie buty, rzucić wszystko i pojechać w Bieszczady? Tak, są takie samochody - w każdym segmencie, w każdych pieniądzach. Zaczniemy od tych tańszych. Wieczorem – te z wyższej półki.

Ford podał właśnie cenę podstawowej wersji najnowszej generacji Focusa. Sprawdzamy, ile kosztują jego konkurenci i zaglądamy na chwilę do Niemiec.

Nowy, ciekawy samochód za 1500 zł miesięcznie przy umiarkowanie wysokiej wpłacie własnej? Zobaczmy, czy jest coś takiego.

Jakie są najczęściej wyszukiwane samochody w Polsce? Listę otwiera BMW serii 3, które na szczyt dotarło po 4-letnim marszu: tego dowiedzieliśmy się dziś z raportu Otomoto.pl. A to nie jedyne zaskoczenie, jeśli chodzi o zainteresowania motoryzacyjne polskich klientów.