Jeśli za długo będziesz kisić swojego elektryka to czy stracisz najważniejszy przywilej? Sprawdziłem to
W końcu nadejdzie taki dzień, że samochody elektryczne staną się zabytkowymi i będą mogły być rejestrowane na tzw. żółte blachy. I co wtedy? Urząd wyda zwykłe żółte, czy jakieś bardziej zielone? A jak zmienią kolor, to czy będzie można takim autem korzystać z przywilejów, jakie obecnie mają samochody elektryczne? Poszukałem odpowiedzi na te pytania i oto, czego się dowiedziałem.
W Turcji kroją nie tylko mięso na kebab. Klasyki nie mają tu łatwego życia
W samym środku Turcji wyjątkowo często w ruch idzie szlifierka kątowa. Samochód klasyczny nie może tam mieć dachu, bo inaczej nie pozwoli swojemu właścicielowi na zarabianie.
Widzisz zabytkowe tablice na świeżych samochodach i wietrzysz przekręt. A tu nic z tych rzeczy
Regularnie dostaję zdjęcia względnie nowych samochodów na żółtych, czyli zabytkowych tablicach rejestracyjnych z opisem „ależ ktoś musiał posmarować” albo „gdzie jest konserwator zabytków?”. Postanowiłem więc rozwiać wątpliwości w tej sprawie.
Podrabiają auta zabytkowe. Możesz mieć nowe Porsche 356 i Toyotę 2000GT. I bardzo dobrze
W Indonezji istnieje zakład, który produkuje repliki samochodów zabytkowych na bazie popularnych „dawców”. Wyglądają idealnie i mają realistyczne ceny. Nie widzę żadnych wad.
W Krakowie nie możesz jeździć autem zabytkowym na co dzień. Konserwator zabytków myśli, że jest Chuckiem Norrisem
Witajcie w programie „MARTWE PRAWO”, pora na odcinek dwa tysiące setny – tym razem stworzeniem nowej, martwej już w momencie urodzenia regulacji popisał się konserwator zabytków z Małopolski. Jego zdaniem samochodem zabytkowym nie można jeździć na co dzień.
Całe życie kisił supersamochody i twierdził, że będzie je robić. Teraz nie żyje (i wszystko jest na handel)
Trzy sztuki Lamborghini Miury, nieprzebrane ilości Porsche, Mercedes W100 i rozliczne inne superauta zostaną zlicytowane po śmierci kolekcjonera Rudiego Kleina z Los Angeles w Stanach Zjednoczonych.
Nie róbcie zdjęć samochodów na terenach zagrożonych powodzią. Istnieje dobry powód
Aby poradzić sobie w obliczu niszczycielskiego żywiołu, jakim jest powódź, konieczna jest solidarność. Czasem, żeby się nią wykazać, wystarczy nic nie robić. Właśnie o to proszą pasjonaci motoryzacji z południowej Polski.
Składanie wniosku o naklejki do SCT to największy bubel jaki widziałem. Celem jest upokarzanie obywateli
Uderzam w klawiaturę komputera pisząc ten wpis z taką siłą, że chyba niedługo zrobię w niej dziury. Próbowałem złożyć wnioski o wyłączenie dla moich samochodów, w każdym przypadku natykając się na absurdalne i idiotyczne wymogi.
Wojewódzki konserwator zabytków: auto zabytkowe musi mieć 50 lat. Ustawa: co?
Wojewódzki konserwator zabytków z województwa podlaskiego na swoim profilu Facebook opublikował wytyczne dotyczące wpisywania pojazdów do ewidencji zabytków. Mógł przeoczyć ustawę, definiującą pojazd historyczny, ale chyba się tym niespecjalnie przejmuje.
