samochody używane

Tym razem przegląd ofert jest nieco inny. Poprosiłem redaktorów Autobloga, żeby napisali, jaki samochód chcieliby dostać pod choinkę. Przy czym niestety święty Mikołaj ma limit cenowy 25 tys. zł. Takie czasy...

Europejczycy kupują nowe auta jak szaleni. Wbrew marketingowi wcale nie elektryczne. 

Na pewno są ludzie, którzy nie boją się wyzwań i tam, gdzie inni mówią „od tego to z daleka”, oni krzyczą z entuzjazmem „bądź cicho i bierz mój szmal!”. Im właśnie dedykuję dzisiejszy przegląd ofert.

Tym razem wpisałem w wyszukiwarkę „szanujmy swój czas”.

To będzie nieco inny przegląd ofert, ponieważ nie mam w nim myśli przewodniej. Będę raczej znęcał się nad opisami, czyli nihil novi sub sole. Zapraszam na przegląd pojazdów, które zdaniem sprzedających skręcają i hamują, co kupujący powinni uznać za zaletę.

Mogłoby się wydawać, że budżetowy SUV – jakim jest Duster – po 400 tysiącach przebiegu rozpadnie się już na kawałki i zamieni w pył. Ale wygląda na to, że z tym egzemplarzem wszystko jest w porządku.

Słyszeliście kiedyś o takim Lexusie jak HS? Przyznam się, że ja nigdy. Ale jeden egzemplarz właśnie pojawił się w polskich ogłoszeniach. Postanowiłem sprawdzić, co to jest i zaserwować wam kilka faktów na temat tego modelu. Intuicja was nie myli: HS ma coś wspólnego z Avensisem.

Od kilku miesięcy pod moim domem parkują wyłącznie samochody prasowe od importerów. Uwielbiam tę robotę, ale raz na jakiś czas trzeba sobie przypomnieć, jak to jest mieć samochód. Dla dobra swojego i czytelników.

W tym poniedziałkowym przeglądzie ofert poszukamy samochodów do 30 tys. zł o jak najbardziej ostentacyjnym wyglądzie, które mają sprawić, że będziesz wyglądać na bogatszego niż jesteś, a przy okazji wzbudzisz respekt wśród sobie podobnych.

Jak podał Autokult, trwają prace nad uszczelnieniem systemu opłacania podatku akcyzowego od aut sprowadzonych. Ma to ukrócić zaniżanie wartości pojazdu. 

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR opublikował statystyki dotyczące tego, jakie samochody Polacy sprowadzali w maju. Import rośnie, podobnie jak udział diesli w rynku.

Mój teść miał kolizję. Na jego stojący samochód wpadło inne auto i poczyniło w nim szkody. VW Polo teścia ma 17 lat i jest w jednych rękach od nowości. Czy to czas na zmianę?

Jeśli chcesz kupić chleb - po prostu idziesz do sklepu i go kupujesz. Jeśli jednak chciałbyś sobie sprawić konkretny model auta używanego, sprawa nie jest taka prosta. Niektóre ze starszych modeli aut coraz rzadziej pojawiają się w ogłoszeniach i na drogach. Dziś możesz je jeszcze kupić, ale za rok czy dwa może być gorzej.

Po wielu latach zakazu chińskie władze właśnie zezwoliły na wywożenie samochodów używanych z kilku tamtejszych prowincji za granicę. To otwiera nowe możliwości dla fanów nietypowych wozów. Oto kilka moich propozycji łakomych kąsków z Państwa Środka.

XC90 pierwszej generacji było sprzedawane aż przez 12 lat. Jeremy Clarkson miał cztery takie samochody. A silnik V8 jest jednym z najciekawszych w dziejach szwedzkiej marki. Sprawdziłem, jak się jeździ i żyje z ostatnim takim Volvo w historii.

Chyba każdy zadał sobie kiedyś to pytanie: nowe auto prosto z salonu, czy może używane, ale za to tańsze albo lepiej wyposażone? I pewnie przy każdym kolejnym zakupie zadaje je ponownie.

Nowe samochody premium odstraszają ceną. Używane - kosztami eksploatacji, brakiem gwarancji i często nieznaną historią. Czy da się jakoś obejść te problemy? Największe marki premium w Polsce mają na to gotowe rozwiązanie.

Moi koledzy powariowali. Prześcigali się ostatnio w chwaleniu Skody Superb i Opla Insignii za przeszło 200 tys. zł. Przecież za takie pieniądze można kupić Ferrari. Sprawdziłem, da się!

Nie jest tajemnicą, że w Polsce zakup używanego samochodu to wielka loteria. Czy raport historii używanego pojazdu pozwoli trafić szczęśliwy los?

Co jakiś czas natykam się na rozbudowane, śmieszne opisy samochodów na sprzedaż. Szybko stają się one „viralami”, ale czy pomagają sprzedać auto?