mini

Mini planuje elektryczną wersję nowego Countrymana i zupełnie nowego, mniejszego crossovera, dostępnego tylko w wersji „na prąd”. Od 2023 roku wszystkie takie Mini będą budowane w Chinach.

Lata 60. to czasy dużej popularności małego brytyjskiego wozu. Mini stał się bazą dla wielu wariacji, w tym Moke, czyli samochodu zaprojektowanego dla wojska, finalnie używanego jako spiaggina.

Gdyby Mini Cooper SE miał trochę większy zasięg, można by stracić dla niego głowę. W tej chwili radości jest mnóstwo, ale szybko się kończy.

Z europejskiej perspektywy Wuling Hongguang to dziwadło. Ale Chińczycy zamówili ich już 50 tys. sztuk.

JD Power sprawdza, jak producenci radzą sobie z wprowadzaniem nowych technologii. Najlepsze oceny dostało Volvo.

Mini Countryman John Cooper Works All4 – tak brzmi pełna nazwa tego modelu. Zanim ją wypowiecie, będzie już całkiem szybko jechał. Ale moc wcale nie jest jego główną zaletą.

Znany już silnik o mocy 306KM rozpędza MINI GP w 5,2 sekundy do setki. Ej, czy na pewno to MINI jest najszybsze?

Jako kilkuletnie dzieciaki fascynowaliśmy się prędkością maksymalną samochodów. Po latach okazuje się jednak, że na co dzień ważniejsze jest przyspieszenie. Dziś sprawdzimy, które samochody w poszczególnych klasach oferują najkrótszy sprint do 100 km/h.

Mamy do wydania 90 000 zł na samochód. Sprawa jest prosta - idziemy po Golfa, Octavię albo Astrę. Albo... nie. Kupmy coś innego. Coś, w czym nie będziemy wyglądać jak kierowca Ubera albo smutny pracownik smutnej korporacji.

Mercedes zaprezentował dziś w końcu ceny swoich najmocniejszych wersji klasy A, czyli A 45 AMG i A 45 S AMG. A to oznacza, że czas sprawdzić, kto rządzi na tym rynku.

Przejechałem się najmocniejszymi MINI. I myślę sobie, że to samochody dla bardzo specyficznego klienta.

Mini skończyło 60 lat. Produkowano je natomiast przez lat 41. Przy okazji ten samochód wiele zmienił jeśli chodzi o postrzeganie małych aut i jako jeden z nielicznych dorobił się osobnej marki.

Jakie powinno być idealne auto? Praktyczne? Wygodne? A może po prostu... modne? Albo przynajmniej takie, które podkreśli nasz tzw. lajfstajl. No to poszukajmy tych, które pasują do dwóch ostatnich kategorii.

To już koniec. Ostatni Volkswagen Beetle zjechał z taśmy produkcyjnej w Meksyku, pozostawiając nas z pytaniem, czy takie „lifestyle'owe” samochody mają jeszcze w ogóle rację bytu.

Brytyjczycy chwalą się, że to pierwszy, elektryczny maluch w segmencie premium.

Co? Diesel? Do miasta? Aktywistyczne helikoptery już startują i za chwilę ostrzelają mnie z karabinu komentarzowo-maszynowego. Co nie zmienia faktu, że małe diesle nadal istnieją i ludzie je kupują. Oraz że mogą nimi legalnie jeździć. 

Tegoroczna Autonostalgia pozytywnie mnie zaskoczyła. Po poprzedniej edycji spodziewałem się, że znowu lepiej będę się bawił na parkingu, ale na szczęście nie miałem racji.

Opinie na temat przerabiania klasycznych aut na elektryki są różne. Brytyjska firma Swind postanowiła wziąć na tapet klasyczne Mini i zamienić je w pełni ekologiczny pojazd zasilany prądem. W dodatku powstanie sto takich aut.

Tylko 500 egzemplarzy urodzinowego BMW Mini trafi do sprzedaży w Wielkiej Brytanii. Większość z nas będzie mogła ten model obejrzeć jedynie na zdjęciach. Czy jest czego żałować? 

Gran Turismo. Te dwa słowa towarzyszą wielu graczom już od 1997 roku, kiedy w sprzedaży pojawiła się pierwsza część tej kultowej samochodówki. Ponad 20 lat później zagrywamy się w Gran Turismo Sport, a teraz mamy ku temu kolejny powód: darmową listopadową aktualizację.