dacia duster

W zeszłym tygodniu mieliśmy słabe wyniki odwiedzalności. Wszystko przez brak Dacii Duster. Przepraszam, już nadrabiam.

Rzesze Polaków kochają Dacię Duster. Równie wielu moich rodaków uwielbia legendarne Mielno. Kiedy dostałem do testów rumuńskiego SUV-a z nowym, 150-konnym silnikiem 1.3 TCe, nie miałem wyboru, musiałem pojechać do znanej imprezowni by sprawdzić, która z tych dwóch rzeczy jest bardziej rasowa.

Normy emisji CO2 w Europie każą pożegnać się z jednostkami wolnossącymi 1.6 w megahicie Dacii. Zamiast 1.6 pod maskę wjedzie 1.0 TCe. Będzie oczywiście mniej mocy, ale i mniej dwutlenku węgla. Renault Polska potwierdza tę wiadomość.

O tym, że Duster jest bestsellerem, już wspominaliśmy. Ale która wersja tej Dacii jest najchętniej wybierana? Zapytaliśmy o to przedstawiciela Renault Polska.

Przemyślałeś, policzyłeś, sprawdziłeś i wiesz - chcesz crossovera. Praktycznego, może nawet z 4x4, sensownego, a do tego niedrogiego. Wybór wydaje się oczywisty - to Da... STOP.

Klienci indywidualni napędzają sprzedaż Dacii, ale ogólnie wciąż lepiej sprzedają się Skody i Toyoty.

Dacia Duster to samochód niezwykle popularny w Europie i w Polsce. Po wycofaniu silnika 1.2 TCe brakowało w gamie w miarę mocnej jednostki benzynowej. Właśnie to naprawiono - do oferty wjechał Duster z nowym silnikiem 1.3 TCe w dwóch wersjach mocy.

Co wybrać - to, co kupują wszyscy, czy może da się być sprytnym i kupić coś mniej popularnego, ale w lepszej wersji?

Serwis Bestsellingcarsblog.com zamieścił polski ranking sprzedaży za luty 2019 r. przygotowany na podstawie danych IBRM SAMAR. Dacia Duster coraz bliżej Top 3.

Otomoto.pl przedstawiło swój coroczny raport na temat najczęściej wyszukiwanych modeli samochodów. Jest kilka zaskoczeń…

Dacia oficjalnie zapowiedziała Dustera w wersji pick-up. Co ciekawe, podobne pojazdy można od kilku lat kupować w Ameryce Południowej pod nazwą Renault Duster Oroch.

4852 zł brutto - tyle wynosiło w 2018 r. średnie wynagrodzenie w Polsce. W zaokrągleniu wychodzi ok. 60 tys. zł, a to prowadzi bezpośrednio do prostego pytania - jakie nowe auto można kupić za taką małą fortunę? Sprawdziliśmy.

Ford Ka+ nie zawojował rynku. Ale po liftingu jest dostępny także w wersji Active, która udaje crossovera. Czy wejście w ten modny segment przyniesie Fordowi sukces? A może lepiej po prostu kupić Dacię?

Moda przychodzi i odchodzi, ale czasem zostaje na dłużej. Wśród nowych modeli na rynku 7 na 10 aut na liście bestsellerów to crossovery lub „małe SUV-y”. A to oznacza, że przestały być wyborem alternatywnym. Za kilka lat, szukając używanego auta, będziemy na nie skazani. 

W rankingu sprzedaży aut dla klientów indywidualnych Dacia umieściła aż dwa modele w pierwszej piątce. Wprawdzie wygrywa Skoda, ale sukcesy rumuńsko-francuskiej marki wydają się nie mieć końca.

W polskich cennikach jeszcze go nie ma, ale Renault potwierdziło oficjalnie, że rozpoczyna produkcję Dustera z wzmocnionymi wersjami silnika 1.3 TCe.

Wiemy już, jakie samochody cieszyły się największą popularnością w sierpniu wśród osób fizycznych. Dacia Duster prowadzi w rankingu rejestracji, co nie jest zaskoczeniem. Zaskoczeniem są dwa SUV-y na dwóch pierwszych miejscach. 

Dacia Duster jest najchętniej wybieranym przez klientów indywidualnych nowym samochodem w Polsce. Nie bez powodu – moja mała wycieczka pozwoliła mi zrozumieć, czemu nabywcy tak polubili to bezpretensjonalne auto.

Proces powstawania samochodu jest czymś fascynującym. Byłem w kilku fabrykach samochodów, ale dopiero teraz miałem okazję zobaczyć całość: od płata blachy do gotowego pojazdu. 

Wymogi dotyczące emisji spalin zmusiły Dacię do odświeżenia gamy silnikowej Dustera. Przy okazji poprawiono też osiągi. Ale od teraz będzie trzeba dolewać AdBlue.