bmw 2

BMW, wiodący wytwórca sportowych aut z napędem na przód, tył lub 4x4, atakuje jeszcze mocniej z nowym modelem BMW 2 Gran Coupe. Jest on może Gran, ale Coupe nie znalazłem.

Producenci wciąż zapowiadają, że kolejne minivany nie doczekają się następców. W ciągu 9 lat ten segment rynku skurczył się prawie o 57 proc. Szkoda, bo za niektórymi modelami będę tęsknić. Oto mały ranking.

Jeśli ktoś z Was nie mógł spać po nocach zastanawiając się, jak będzie wyglądało nowe BMW 2 Coupe, może odetchnąć z ulgą. Wyciekły pierwsze zdjęcia.

Zapukał do nas jegomość w maseczce i rękawiczkach i wręczył nam reklamówkę z 220 tys. zł. Dał tylko jeden warunek: musimy za to kupić bawarskiego sedana z silnikiem benzynowym i napędem na obie osie. No to do dzieła!

BMW stworzyło zabawkę na tor w starym dobrym stylu. Brakuje jej tylko wolnossącego R6. 

BMW już pokazało pakiet części M Performance do serii 2 Gran Coupe. Można bezwstydnie ubrać swojego 3-cylindrowca w karbon.

Niestety nic nie wskazuje na to, że będzie można zamówić podświetlanego grilla.

Nie wiem dlaczego nowe modele BMW wywołują u mnie skojarzenia z Hyundaiami i Kiami. 

Rynek motoryzacyjny to ciekawy twór. Kurczy się w jednych obszarach, by rozwijać się w dosyć dziwnych kierunkach. Tym razem nie mówimy o SUV-ach, a o niewielkich sedanach i liftbackach 4-drzwiowych coupe. BMW pokazało pierwsze zdjęcia zakamuflowanego modelu 2 Gran Coupe.

BMW serii 2 Active Tourer i jego większa odmiana - Gran Tourer - zrobiły to, co do nich należało. Ale ich nowych generacji raczej się nie doczekamy.

W teorii ten samochód nie powinien mieć w sobie ani odrobiny charakteru BMW. Uosabia to, czego ortodoksyjni fani marki nie znoszą. Czy mimo tego jest udany? 

Przeglądając oferty popularnych marek samochodów z dalekich krajów, można się czasami mocno zdziwić. Ale może BMW 1 sedan powinno znaleźć się także w Polsce?

Nowy, ciekawy samochód za 1500 zł miesięcznie przy umiarkowanie wysokiej wpłacie własnej? Zobaczmy, czy jest coś takiego.