audi rs6

To nie nie jest clickbait, niestety. Chciałbym, ale to prawda. Pewien YouTuber stworzył teledysk z wypadku samochodowego. Do nieswojej piosenki podłożył drastyczne nagrania ze śmiertelnego zdarzenia z udziałem Audi RS 6 w Niemczech. Klip obejrzało ponad 2 mln ludzi.

Audi pokazało przepiękne Audi RS 6 Avant GT. To najmocniejsza odmiana w malowaniu nawiązującym do klasycznych wyścigówek z Ingolstadt. Ma 630 KM i przyśpiesza od zera do 100 km/h w 3,3 sek.

Dziś przypada Blue Monday, czyli podobno najbardziej depresyjny dzień w roku. To wymysł z Zachodu, a więc lekarstwa szukałem za zachodnią granicą. Znalazłem je w Ingolstadt – jest bardzo niebieskie!

Audi RS6, czyli jeden z najbardziej dyskretnych sposobów na przejechanie się potwornie mocnym samochodem, ma już 20 lat.

Tuning Audi RS6 na początku wydaje się taką sztuką dla sztuki, bo seryjnym egzemplarzom nic nie brakuje, ale ten jest naprawdę gruby.

Pierwsze Audi Allroad zawsze zajmowało szczególne miejsce na liście wozów, które mi się po prostu podobają. Zwykłe A6 C5 kojarzy mi się już raczej z wozem ekipy remontowej albo z kroniką wypadków na prowincji, ale Allroad to chyba youngtimer. Jest podniesionym kombi, za co już przydzielam mu milion punktów w kategorii „fajność”. Oprócz tego jest wygodny, całkiem sporo potrafi w terenie (polecam filmiki z rosyjskich bezdroży) i ma mocne silniki.

Nigdy nie jeździłem samochodem, który byłby jednocześnie tak cichy i wygodny podczas spokojnej jazdy i tak szybki, gdy jedziemy agresywnie. Nowe Audi RS6 – test.

O mamo, czyżby wreszcie koniec?

Osiem cylindrów. Cztery litry pojemności skokowej. Równo 600 KM i 800 Nm. Stały napęd na obie osie. Nadwozie kombi. To najważniejsze, co warto wiedzieć o nowej generacji Audi RS6.

Nowe Audi RS6 będzie napędzane tym samym silnikiem, który montowany jest w Porsche Panamerze Turbo czy Lamborghini Urus. Standardowa wersja ma osiągać 605 KM. Czy zatem Audi zdobędzie tytuł najmocniejszego kombi świata?