Nowe AMG Black Series od Mercedesa to potwór. Przeprasza za 2 litry
Marka z Affalterbach zrozumiała, że usunięcie V8 z niektórych AMG nie było dobrym pomysłem. W ramach rekompensaty pokaże piekielnie szybkie CLE z utęsknionym silnikiem i stylistyką Black Seriesa.

Stwierdzenie, że w AMG nie dzieje się najlepiej, jest może zbyt daleko idące, ale po nowych C 63 i GLC 63, które zawiodły fanów dwulitrowym silnikiem, łatwo uznać, że z pewnością nie tędy droga. Mówi się, że przy okazji liftingu ta dwójka dostanie większy, trzylitrowy silnik, ponieważ czterolitrowego V8 nawet nie przewidziano przy ich projektowaniu. Właśnie dlatego Mercedes-AMG postanowił pokazać, że nie zapomniał, jak robi się samochody według starej szkoły i zapowiedział CLE przypominające Black Seriesa. Nazywa się Mythos, ma klatkę bezpieczeństwa, V8 o mocy 650 KM i kosztuje krocie.

Mercedes-AMG CLE Mythos to nowy Black Series
Niesamowite, że mimo tylu fotografów szpiegowskich czyhających na prototypowe modele, by pokazać je światu przed premierą, producent zdołał dochować nowego AMG i pokazał je dopiero teraz. Samochód bazuje na CLE Coupe – modelu zaprezentowanym w 2023 roku, który zastąpił Klasę C Coupe i Klasę E Coupe. Aktualnie jego najostrzejsza odmiana to CLE 53, która kosztuje 431 600 zł i korzysta z trzylitrowego silnika generującego 449 KM i 560 Nm. To oczywiście naprawdę dużo i wystarczająco na sprint do 100 km/h w 4,2 sekundy, jednak może być jeszcze lepiej.
Właśnie dlatego wszyscy fani AMG z niecierpliwością oczekują premiery CLE 63, które prawdopodobnie zadebiutuje w tym roku. Zdjęcia i filmy zakamuflowanych egzemplarzy testowych sugerują, że model ten otrzyma czterolitrowe V8 z płaskim wałem korbowym, czyli silnik, który wkrótce pojawi się też w odświeżonej Klasie S. Nikt nie zdołał przewidzieć jednak, że oprócz CLE 63 szykuje się jego jeszcze bardziej mocarne wcielenie. Widocznie AMG wstydziło się swoich poprzednich wpadek.
Producent samodzielnie opublikował bowiem zdjęcia CLE w kamuflażu z ogromnymi wlotami, poszerzeniami i dużym spojlerem. Samochód przechodzi obecnie testy w niskich temperaturach w Szwecji. W trudnych warunkach pogodowych łatwiej o błąd, zwłaszcza w takim aucie, ale z drugiej strony trudno uwierzyć, że klatka bezpieczeństwa znajdzie się w nim tylko na czas testów. Prawdopodobnie znajdzie się też w produkcyjnych egzemplarzach, ewentualnie jako płatna opcja.

Będzie drogo, ale ciekawe jak bardzo
Marka nie zdradziła jeszcze szczegółów dotyczących CLE Mythos. Mimo to użycie przez producenta wyrażeń „ekstremalny”, „bezkompromisowy” i „mocny układ napędowy” rodzi oczekiwania i sprowadza się do czterolitrowego V8. Można założyć więc, że samochód będzie mocniejszy niż CLE 53. Najczęściej powielane przez media informacje sugerują 650 KM. Pamiętajcie jednak, że to wcale nie musi być ostatnie słowo, bo Mercedes-AMG GT Black Series wyciskał aż 730 KM z tego silnika, i to bez hybrydy.
Skoro już o Black Seriesie mowa, trudno nie odnieść wrażenia, że Mercedes-AMG posunie się aż tak daleko i nazwie nowe CLE dokładnie w ten sposób. Z informacji udostępnionych przez producenta wiadomo, że wyczynowe CLE będzie drugim modelem z serii Mythos. Z założenia ma to być gama limitowanych edycji kolekcjonerskich, a na ten moment jej jedynym dziełem jest Mercedes-AMG PureSpeed, czyli samochód bazujący na SL 63, pozbawiony dachu i przedniej szyby, stworzony w liczbie 250 egzemplarzy.
To może oznaczać, że nowy Mercedes-AMG CLE Mythos też będzie limitowany. Klientów raczej i tak nie zabraknie, bo w końcu jakoś muszą pozbyć się niedosytu po modelach, które utraciły czterolitrowe V8 na rzecz dwulitrowego silnika. Jest jednak pewna kwestia, która budzi wątpliwości. Biorąc pod uwagę, że SL 63 kosztuje 1 051 200 zł, a bazujący na nim PureSpeed z serii Mythos to wydatek rzędu 4 000 000 zł, CLE Mythos raczej też nie będzie tanią zabawką… Ale przecież radość nie ma ceny. Nie znamy jeszcze oficjalnej daty premiery, ale chyba najlepiej celować w 2027 rok. Zapowiada się naprawdę wybornie.
Dowiedz się więcej o marce Mercedes-AMG:







































