Testy aut nowych

Na początku tygodnia spędzonego z nowym RAV4 byłem wściekły i stwierdziłem, że na pewno nie polubię tego wozu. Później mogło być już tylko lepiej. I rzeczywiście było.

Najnowsze Volvo S60 pojawiało się już na Autoblogu – Adam jeździł nim po Stanach Zjednoczonych. Ale co innego highway, co innego autostrada z Łodzi do Warszawy. Sprawdziłem S60 na polskich drogach, a także w pewnym bardzo niecodziennym – dla Volvo – miejscu.

Ten SUV jest bardzo szybki, ale trochę zbyt grzeczny i za dużo pali. Cupra Ateca powinna mieć więcej luzu.

Od kilku tygodni nie było tak chłodnego i deszczowego weekendu. To oczywiste, że jeżeli kiedyś miałem testować roadstera, to właśnie wtedy. Ale postanowiłem, że nie dam sobie popsuć humoru. Zwłaszcza że BMW Z4 M40i potrafi go skutecznie poprawić. Przy okazji znalazłem sposób na to, by wszyscy jeździli przepisowo.

Może i rządzi na Nurburgingu, ale w życiu rozczarowuje – oto Skoda Kodiaq RS. 

Volkswagen T-Roc doskonale się sprzedaje, ale całkiem możliwe, że jego złote czasy właśnie się kończą. Nowy T-Cross jest od niego tańszy i… ma więcej miejsca w środku. Sprawdziłem, jak się nim jeździ.

Po tygodniu z nową Toyotą Corollą 2.0 Hybrid stwierdzam jedno: hybrydy to już nie przyszłość, tylko teraźniejszość. To, co do tej pory stanowiło ciekawostkę i „alternatywę”, Toyota uzwykliła do postaci normalnego samochodu. Ale to zaleta, a nie wada. 

BMW X5 i Radom łączy jedno: pewne problemy wizerunkowe. Wybrałem się więc topową wersją nowego SUV-a, by spróbować odczarować to miasto. A przy okazji porządnie przetestować X5.

Wiosna już w pełni. To idealny moment, by rozpocząć sezon działkowy. Spakowałem więc niezbędne akcesoria i pojechałem pogrzebać w ziemi. Wybrałem do tego idealny samochód.

Elektryczny e-tron 55 quattro ma być punktem zwrotnym w historii Audi. Nie wiem, czy tak się stanie, ale na pewno jest to pełnoprawny SUV. Jest tylko cichszy od reszty i może nie mieć lusterek. Oto moje pierwsze wrażenia.