Technologie

Na test trafiła do mnie kamera samochodowa Mio Mivue 886 4K, która sprawiła, że stałem się fanem nagrywania jazdy, bo obrazy ogląda się z przyjemnością.

Zmiana koloru nadwozia za dotknięciem przycisku w BMW iX zniszczyła mi szyszynkę. To jest tak dobre, że muszę to mieć. 

Witajcie w trzeciej dekadzie XXI wieku. Właśnie wysyłamy w kosmos najważniejszy teleskop w historii, a polscy kierowców samochodów elektrycznych ekscytują się, że istnieją papierowe zegary pokazujące czas ładowania. 

Mercedes pracuje nad systemem, który sam spuści powietrze z opon, gdy uzna, że doszło do awarii układu hamulcowego. Niegłupia rzecz, tylko czy sprawdzi się na drodze?

W kategorii „szalone pomysły” i „to nie ma szans”, dzisiejszą nagrodę zdobywa Ford i uniwersytet Purdue w stanie Indiana.

Opony, które nie potrzebują pompowania, marka Goodyear planuje wprowadzić na rynek w 2030 roku. Testy już trwają. W prototypowe egzemplarze „obuto” Teslę Model 3.

Dacia przeprowadziła badanie, z którego wynika, że przytłaczająca większość klientów ma w nosie bogate wyposażenie. Chcą oni mieć proste i uczciwe żelazo. Przypadkiem takie oferuje Dacia. 

Samochód wcale nie musi mieć reaktora atomowego, by można było uznać, że ma nieźle odjechany układ napędowy. Bierzemy na tapet kilka ciekawych pomysłów na przeniesienie napędu.

Brembo pokazało nowy system hamulcowy o nazwie Sensify. Szumnie zapowiada, że układ będzie korzystać z dobrodziejstw sztucznej inteligencji, a to pozwoli na zwiększenie bezpieczeństwa i… zmniejszenie emisji szkodliwych substancji.

Silniki 2.0 TDI w różnych wersjach od lat zmagają się z problemem znikającego płynu chłodniczego. Przyczyny są różne, czasem nieoczywiste i trudne do znalezienia.