Jak działa układ kierowniczy? Oto popularne rodzaje przekładni kierowniczych. Wkrótce zastąpi je elektronika?
Nowa Toyota bZ4X oraz jej konstrukcyjny bliźniak, Lexus RZ, mogą być na życzenie klienta pozbawione czegoś, bez czego większość z nas nie wyobraża sobie jazdy. Tym czymś jest kolumna kierownicza.
Airbag - historia, sposób działania, wymiana, koszty. Oto co powinieneś wiedzieć
Choć poduszka powietrzna jest z nami od kilkudziesięciu lat, do dziś pozostaje jednym z najważniejszych elementów odpowiadających w samochodzie za bezpieczeństwo bierne. Skąd się wziął airbag, jak działa i ile kosztuje jego wymiana?
Masz Forda z dieslem 2.0 i sądzisz że to „ten od Peugeota”? Możliwe, że wcale nie
Dwulitrowy diesel skonstruowany przez Grupę PSA i wykorzystywany również w Fordach to nad wyraz popularne źródło napędu. Źródło napędu, którego już od ładnych paru lat w Fordach nie ma, choć nie wszyscy o tym wiedzą.
Mio MiVue 886 4K - wreszcie mogę złożyć moje pierwsze zawiadomienie na policję
Na test trafiła do mnie kamera samochodowa Mio Mivue 886 4K, która sprawiła, że stałem się fanem nagrywania jazdy, bo obrazy ogląda się z przyjemnością.
Nextbase 422GW: test małego rejestratora „premium”. Świetny za dnia, gorszy nocą
Rejestrator jazdy Nextbase 422GW to estetyczny i dobrze wykonany produkt, który ma ekran dotykowy i kilka interesujących funkcji. Ale czy dobrze nagrywa? Sprawdziłem to.
Za 3 lata zaczniemy jeździć na oponach, których nie trzeba pompować
W 2024 r. mają zostać wprowadzone na rynek nowe opony Michelin Uptis. Brak konieczności pompowania może rozwiązać kilka problemów… i stworzyć kilka nowych.
Nowa koncepcja opon Continental: zamiast je wymieniać, można je bieżnikować
Bieżnikowanie opon to proces znany od dawna, ale jak dotąd przez wiele osób traktowany po macoszemu. Być może zmieni to nowa opona Continental Conti GreenConcept, w przypadku której proces bieżnikowania można przeprowadzić nawet kilka razy.
Bosch opracowuje przekładnię CVT dla elektryków. Dzięki temu będą mogły być słabsze
Ależ byliśmy naiwnymi łosiami. Tak, ehe, auta elektryczne miały być takie proste i w ogóle. Na to wszystko wchodzi Bosch i mówi: ej, patrzcie co zrobiliśmy, to skrzynia CVT dla pojazdów elektrycznych.