Przegląd rynku

Poszukiwania auta to czasochłonny proces pełen rozczarowań. Każdy chyba zna to uczucie, kiedy okazuje się, że na żywo auto nie przypomina tego ze zdjęć w ogłoszeniu. Czemu więc nie spróbować kupić samochodu w starym stylu, czyli przejść się po placu i coś wybrać? Oto przegląd najciekawszych aut miejskich z warszawskich komisów.

W końcu w redakcji pozwolili mi napisać o jednośladach. 125 dni klęczałem na stopce prosząc o tą możliwość. I oto są, najciekawsze motocykle i skutery na kategorię B dostępne w polskich salonach. Zapraszam na przegląd.

Tesla Model Y - po latach zapowiedzi - w końcu trafia na rynek. Z kim będzie rywalizować?

1 proc. wartości, około 1500 zł miesięcznie – tyle, według reklam, wystarczy, żeby jeździć nową klasą C. Czy faktycznie?

Wersja eksportowa - każdy kto szukał polskiego youngtimera przynajmniej raz przeczytał to sformułowanie w ogłoszeniu. Większość też pewnie coś słyszała o tym, że produkowane nad Wisłą auta trafiały do różnych krajów. Postanowiliśmy więc przyjrzeć się ich sytuacji rynkowej poza granicami Polski.

Nowy tydzień, nowy przegląd ofert. Wydawało mi się, że przegląd ofert Qashqaia to będzie bułka z masłem, ale musiałem zweryfikować swoją opinię. Jest to owszem bułka z masłem, ale jeśli weźmiesz bułkę z niższej półki, to masło będzie zjełczałą margaryną.

Przyjęło się uważać, że SUV równa się sukcesowi rynkowemu. Ale na europejskim rynku jest całkiem sporo kompletnie niszowych modeli takich aut. Można się w nich przynajmniej wyróżnić…

Przypuśćmy że ulegliście propagandzie koncernu VAG i macie zamiar kupić używany samochód którejś z marek wchodzących w skład tej grupy. Przy budżecie do 25 tys. zł odrzucamy Lamborghini, Bugatti i Bentleya, skupiając się na popularniejszych modelach.

Diesle są złe. Diesle są powolne. Diesle nie zapewniają żadnych wrażeń z jazdy poza dźwiękiem kartofli wpadających do piwnicy. A może jednak jest inaczej? Zainspirowani świeżo zaprezentowanym Volkswagenem Touaregiem 4.0 V8 TDI sprawdziliśmy, które modele z silnikami wysokoprężnymi spośród oferowanych na naszym rynku są najszybsze. Oto lista diesli, które najmocniej wciskają w fotel.

‌Po co kupować nowy samochód? W końcu tuż po wyjeździe z salonu traci on ogrom swojej katalogowej wartości, a przynajmniej takie panuje przekonanie. Może więc warto poszukać czegoś prawie-nowego, czyli rocznego? Sprawdźmy.

Smartfony kosztują już tyle, co samochody. Sprawdziłem, co można kupić za cenę nowego Samsunga Galaxy S10. 

Poproś kogoś o wymienienie najbardziej znanego i kultowego samochodu sportowego, a jest spora szansa, że usłyszysz Porsche 911. Wiele z tych osób chętnie by sobie takie Porsche kupiło, ale jest jedna przeszkoda: pieniądze. Tu pojawia się pytanie: tak właściwie ile tych pieniędzy potrzebujemy na zakup 911?

Zapraszam na poniedziałkowy przegląd ofert. Dziś spróbujemy kupić Toyotę RAV4 – jednego z najpopularniejszych SUV-ów na naszym rynku. Zobaczymy ile trzeba wydać na każdą generację dostępną na rynku wtórnym, a najwięcej miejsca poświęcę generacji 3., tj. tej z lat 2005-2012.

Nowy samochód powinien być niemiecki czy koreański? Lata temu dość łatwo było na to pytanie odpowiedzieć. Dziś jest o wiele trudniej. Dlatego zestawiliśmy najważniejsze nowości ostatnich miesięcy z Niemiec i Korei, i spróbowaliśmy - przynajmniej teoretycznie - wybrać zwycięzców. 

Niedawno pisaliśmy, że węgierski rząd planuje dotować zakup siedmioosobowego samochodu dla rodzin z trójką dzieci kwotą aż 33,6 tys. zł. Węgierscy przyjaciele, przygotowałem wam mini przegląd ofert.

Francuskie minivany to bardzo dobre samochody dla tych, którzy nie dają się złapać na modę na SUV-y i nie wierzą, że auto jest jak owczarek – musi być niemieckie. Dziś przyjrzymy się sytuacji rynkowej Renault Scenica i Citroena C4 Picasso w wersjach siedmioosobowych.

Starsze modele Mazdy nigdy nie osiągnęły w Polsce zbyt dużej popularności. Poza RX-7 i popularną Miatą uważa się je za zwykłe, ekonomiczne i niezbyt ciekawe samochody. Wybrałem z ogłoszeń 3 auta, które zadają kłam temu twierdzeniu.

W tym roku przypada 40. rocznica rozpoczęcia produkcji Volkswagena Transportera T3. Z tej okazji postanowiliśmy się przyjrzeć, czy można go jeszcze kupić w niskiej cenie, czy też stał się już stosunkowo wysoko wycenianym youngtimerem.

4852 zł brutto - tyle wynosiło w 2018 r. średnie wynagrodzenie w Polsce. W zaokrągleniu wychodzi ok. 60 tys. zł, a to prowadzi bezpośrednio do prostego pytania - jakie nowe auto można kupić za taką małą fortunę? Sprawdziliśmy.

The want is strong, czyli po polsku „chcęto”. To określenie świetnie pasuje do sytuacji rynkowej Skody Superb II. Samochód jest niezwykle pożądany, a mimo 11 lat na karku pozostaje niemiłosiernie wręcz drogi. Co można kupić i za ile? Jak nie przepłacić?