Wiadomości

Co można zrobić z uszkodzonym Ferrari 456 GT? Cóż, można do niego wstawić np. silnik Wankla, choć z pewnością wywoła to poruszenie w siedzibie producenta auta.

Po świetnym pierwszym sezonie ostrzymy sobie zęby na kolejny. Już można go oglądać na platformie Netflix.

Co to był za bój. Niemiecki samochód wygrał z niemieckim samochodem, a oba wyprzedziły inny niemiecki samochód. Takie są nasze gusta.

Rząd Szwajcarii wydał zakaz organizowania imprez masowych do 15 marca. Targi zostały oficjalnie odwołane.

Firma z Gogolina rozdaje dziesięć Volkswagenów Passatów. Właściciel chce, by trafiły do rodzin w potrzebie.

We Francji nadal popularne są mikrosamochody, którymi można jeździć bez prawa jazdy. Kawałek tego tortu chce ugryźć Citroen.

Modele, których nie ma jeszcze na rynku, zwykle są pilnie strzeżone i jeśli już pojawiają się na drodze, to w kamuflażu. Ale najnowszy Volkswagen jeździł sobie bez maskowania po jednym z miast w północnej Polsce.

Nie chodzi mi o to, że nowe kołpaki mi się nie podobają. Są ładne, ale po co w Modelu 3 zakrywać takie koła?

Jak na razie organizatorzy salonu w Genewie twierdzą, że impreza się odbędzie. Tylko że chyba nikt na nią nie przyjdzie.

Oto usportowione wersje niemieckiego kompakta w trzech odsłonach: benzynowej, hybrydowej i z silnikiem Diesla.

Wielka nadzieja Niemców w opałach. Volkswagen ID.3 wciąż ma problemy i może zanotować opóźnienie.

To taki nanolifting. Może to i dobrze? Akurat z wyglądu Renault Talisman od początku mi się podobał.

Nie ma lepszego samochodu. Można zamykać inne fabryki i ogłosić koniec motoryzacji.

Mercedes przygotował na Genewę premierę nowego AMG 45 GLA. 

Hyundai zaprezentował dziś w końcu oficjalnie odświeżoną odsłonę swojego kompaktowego modelu. Zmiany nie ograniczają się wyłącznie do tego, co widać na pierwszy rzut oka.

Tak zresztą - według projektantów Polestara - ma też wyglądać premium ery elektryczności. Bez drewna, chromu, skóry i udawanych wlotów powietrza. Zamiast tego - minimalizm.

Zapomnijcie o tapicerce z jamraja pasiastego i zielonych obręczach aluminiowych. Jeśli naprawdę chcecie wyróżnić swoje Porsche 911 z tłumu innych, to musicie zamówić nadruk własnych linii papilarnych na karoserii.

Po dwóch latach testów wreszcie zapadła ostateczna decyzja. Motocykliści będą mogli korzystać w Warszawie z wszystkich buspasów.

My tu gadu-gadu o wersji V8, a tu wtem pojawia się jeszcze mocniejszy Touareg – 462-konna odmiana R. Szkoda, że szykując informację prasową Volkswagen „zapomniał” o ważnym szczególe.

A dokładniej robi to polska fabryka LG Chem, która nie dostarcza dostatecznej liczby akumulatorów, przez co Audi musi wstrzymać produkcję e-trona.