Klasyki

Prawie dwa lata pracy, ponad 1200 godzin - tyle czasu zajęło dwóm Polakom sprawienie, by klasyczne Ferrari 348 z numerem seryjnym 004 znów wzbudzało zachwyt.

Datsun 240Z to dziś szanowany youngtimer, a Nissan GT-R – marzenie wielu fanów szybkiej jazdy. Jeden śmiałek z Australii połączył nadwozie pierwszego z sercem z tego drugiego. Oto GT-Z!

Podczas tegorocznych targów Techno Classica Essen pod młotek trafi 115 unikatowych, klasycznych samochodów. Łączna wartość wszystkich aut wystawionych na sprzedaż przekroczy 20 milionów euro. Wśród nich znajdzie się np. przepiękne Lamborghini Miura z filmu „Włoska robota”.

Niewiele rzeczy w świecie motoryzacji jest tak ekscytujących, jak znalezienie w jakiejś szopie unikatowego samochodu. A jeśli jeszcze teraz cały świat będzie mógł obserwować jego renowację, lepiej być nie może. Ostatnia Carrera RS 2.7 z kierownicą po prawej wkrótce odzyska dawną świetność.

Niedługo kolejna aukcja klasyków Ardor. Odbędzie się już 17 marca w Warszawie. Przedstawiamy pokrótce ofertę aukcyjną i typujemy: co warto kupić i za ile to zalicytować. Na wszelki wypadek ostrzegam: te typy są najzupełniej subiektywne.

Restomod to słowo oznaczające połączenie renowacji (restoration) z modyfikacjami. Innymi słowy – bierzemy klasyka i przerabiamy go, żeby jeździł jak nowoczesne auto, ale bez odbierania mu klasycznego uroku. Jaguar XJ perkusisty Iron Maiden, Nicko McBraina to sztandarowy przykład takiej przeróbki. Czy udany?

Jeśli będziecie w dniach 21-25 marca w pobliżu Essen, warto wybrać się na targi Techno Classica. Będziecie tam mogli zobaczyć m.in. Volvo Rogera Moora, ale też inne ciekawe auta tej marki.