Ciekawostki

Dziś zakończy się aukcja samochodu Zimmer QuickSilver, organizowana przez dom aukcyjny RM Sotheby's. Jeśli nigdy o tym aucie nie słyszeliście, spieszę z wyjaśnieniem: pod spodem kryje się Pontiac Fiero.

Sześciocyfrowy licznik. O milion kilometrów. 

Właśnie wróciłem z mojego pierwszego spotkania z nowym Yarisem. Sprawdziłem, czy jest równie ładny na żywo, co na zdjęciach i spróbowałem zmieścić się na tylnej kanapie. 

Jest na sprzedaż Lincoln LS za jedyne 9999 zł. Ma drobną wadę. Nie da się go przerejestrować, choć już jest zarejestrowany w Polsce.

Mazda swoim pierwszym samochodem elektrycznym potwierdza, że ma odwagę wybrać swoją drogę rozwoju. Zobaczymy, czy to droga do sukcesu.

W życiu widziałem już wiele dziwnych aut ciężarowych. Jednak Peugeot Partner z naczepą mnie zaskoczył. Ogłoszenie czytałem z wypiekami na twarzy, mając nadzieję, że właściciel wytłumaczy po co go zbudował.

Oprócz sprawdzania jak jeździ BMW X6 z silnikiem V8, przetestowałem też jak parkuje. Lepiej ode mnie.

Wygląda na to, że następnym fotelikiem, który kupię będzie fotelik RWF, czyli skierowany tyłem do kierunku jazdy. Nie warto się przed nim bronić.

Toyota chwali się, że ich hybryd nie trzeba ładować z gniazdka. W obliczu elektrycznej ofensywy to może być zaleta dla wielu klientów. 

Zakup używanego Patrola legendarnej, piątej generacji to trudne zadanie. A gdyby tak kupić nówkę z salonu? Wbrew pozorom, nadal się da.

Japończycy słyną z dziwnych i nietrafionych nazw, ale tym razem przeszli samych siebie.

Memy robią się same, kiedy widzi się tak wspaniały pojazd.

Espada to w mojej opinii jedno z najpiękniejszych Lamborghini w historii. Nie oczekuję, że się z tym zgodzicie, ale przyznacie mi chyba rację, że rat rod na jej bazie to okropny pomysł.

W Warszawie rusza system e-kontroli opłat za parkowanie. Poczytałem i dopytałem, jak to działa i chętnie podzielę się odpowiedziami.

Na targach technologicznych CES w Las Vegas Hyundai pokazał, jak jego zdaniem będą wyglądały miasta w przyszłości. Nie ma w nich oczywiście miejsca dla tradycyjnych samochodów. Nawet tych marki Hyundai.

To najdziwniejsza przeróbka modelu T4 na autobus jaką widziałem.

No jest samochód, to znaczy koncept, i jest elektryczny, i ma napisane „Sony”.

Samochodowe układy hamulcowe dynamicznie rozwijały się przez dziesiątki lat. Ale lepiej, żeby ich producenci szybko wymyślili jakiś nowy sposób na zarobek, bo wraz ze wzrostem popularności aut elektrycznych ich przychody mogą zacząć maleć.

Już wiemy jakie wpisy spotkały się z największym zainteresowaniem Czytelników Autobloga w ubiegłym roku.

Sześciodrzwiowa limuzyna na bazie Mercedesa W210 z manualną skrzynią biegów, zaledwie 136-konnym silnikiem diesla i bez klimatyzacji? Coś takiego istnieje i jest na sprzedaż.