Ciekawostki

Koncern Stellantis chciałby wskrzesić Lancię, ale chyba średnio ma na nią pomysł. Z pomocą przychodzi ogłoszenie na polskim OLX.

To jeszcze nie jest test nowego Hyundaia Elantra, to dopiero test twardości i koloru plastiku.

Masz skatowanego Malucha i Tico, ale kwity są tylko na jeden wóz. Innych kwitów nie pozyskasz, a dwóch samochodów legalnie mieć nie można. Pozostaje połączyć dwa w jeden. 

Nie, w najnowszym projekcie nowelizacji kar za wykroczenia drogowe nie ma mowy o karze 30 tys. zł za parkowanie na zakazie. Choć mogliście coś takiego przeczytać w internecie.

Technologia shift-by-wire sprawia, że element służący do zmiany kierunku jazdy może przybrać dowolny kształt, np. szklanej kuli jak w modelu Genesis GV60.

Gdy doczepienie znaczka Audi na Citroena Xantię to za mało, pomyśl nad ucięciem dachu. Co może pójść nie tak?

Jednym z najbardziej charakterystycznych stylów tuningu są tzw. rat-rody. Większość aut przerobionych w taki sposób służy głównie do zwracania uwagi gapiów na zlotach, ale są też wyjątki. Jednym z nich jest „Burnie” - Chevrolet pick-up z 1945 r., który startuje w zawodach na 1/4 mili.

Ten mały, elektryczny samochód z Chin, to byłaby przyszłość naszej motoryzacji. Trzeba tylko dać mi trochę władzy.

„Mamo, mogę dostać tego Hot Wheelsa?” – pytają codziennie dzieci na całym świecie. W tym przypadku odpowiedź będzie raczej odmowna. Nie chodzi tylko o pieniądze.

Bezczelność twórców reklamy przebiła sufit. Palenie gumy samochodem na kijowskiej starówce, w strefie pieszej, bez żadnych zezwoleń? A można, jak najbardziej!

Widziałem różne złe pomysły na swap. Widziałem też wspaniałe. Ale w tej pierwszej kategorii mam nowego faworyta: oto BMW E36 V8 z silnikiem z Rovera. Aaaaaa!

Dwudziestoletni Chevrolet Corvette nawet według dzisiejszych standardów jest całkiem szybkim autem. Ale jeśli to komuś nie wystarcza, po wpisaniu w wyszukiwarkę „Corvette tuning” znajdzie wiele pomysłów na poprawę fabryki. Na przykład montaż drugiego silnika.

Eksport aut do Afryki to od dawna dobrze działający biznes. Rynki środkowoazjatyckie upomniały się o tanie, używane auta z Europy – mają jednak inne preferencje niż klienci afrykańscy. Wolą Daewoo, zwłaszcza Tico i Nexie.

Piękne Ferrari Roma okazało się za szerokie na włoskie uliczki i straciło nieco swojej urody. Komuś spełniło się jednocześnie moje marzenie i mój koszmar.

Kolorowy ekran dotykowy to standard w nowych samochodach. Cyfrowe wskaźniki też już wchodzą na pełnej. Ale kto był pierwszy? Oldsmobile z modelem Toronado Trofeo z 1989 r.

Ok, zamieniłem ją w Alfę Romeo z namiotem na dachu, ale przy obecnej sytuacji na rynku kamperów nie można być wybrednym.

Przeróbka melexa na silnik Diesla nie umknęła inspektorom GITD. Zamiast nagrodzić konstruktora, wycofano mu pojazd z ruchu. A to dopiero początek.

Albo mnie wzrok myli, albo ta Skoda Octavia III z Otomoto fabrycznie nie ma klimatyzacji. To musi być ciekawa historia.

Dopiero co głośno było o zakazie odsprzedaży Toyot Land Cruiser serii 300 przez rok, by nie zagrozić w ten sposób światowemu bezpieczeństwu, a teraz Japończycy chcą jeszcze iść na wojnę ze złodziejami. Ma w tym pomóc coś, co być może masz już od lat na swoim rowerze.

Obrażanie Hondy NSX to było dla niego za mało. Teraz kolejny NSX stał się przyczepą po przecięciu na pół.