Ciekawostki

Można się domyślać, że nikt, kto kupuje zmodyfikowane Porsche 911 za grubo ponad 2 miliony złotych, nie narzeka na finanse. Ale ceny niektórych opcji mogą zaskoczyć nawet krezusów.

Zmarły kilka dni temu słynny projektant mody, Virgil Abloh, ma na koncie także współpracę z Mercedesem. Jej owocem jest koncepcyjny, terenowy Maybach Coupe.

Gdybym miał z pamięci podać jakieś kombi z chowanymi lampami, to nie umiałbym znaleźć żadnego.  W sumie było tylko jedno... ale tak nie do końca. 

Zakup nowego akumulatora przez internet jest łatwy, o ile lubimy działalność w konspiracji.

79 100 zł. I chyba zapiszę sobie na wszelki wypadek tę konfigurację na później.

Odpalasz Malucha, a tu z tyłu dochodzi kle, kle, kle. To nie sen, jesteś na Kubie, tam jeżdżą Maluchy z dieslem.

Już nie musisz się zastanawiać, jak wypełnić miejsce na półce obok obrazka z pierwszej komunii. Dostępny jest zestaw prawdziwego fana Tesli od firmy Caviar.

Ten model Tesli w wersji kombi to render, artystyczna, komputerowa kreacja. Dajmy Tesli 3.5 Touring kilka średnich oklasków, bo i tak bardzo nie różni się od zapowiedzianych pojazdów Tesli. Tak samo nikt jej nie produkuje.

Ba - nie tylko powstały, ale nawet zbudowano ich więcej niż 1 czy 2 egzemplarze. Zapraszam na przegląd mniej i bardziej klasycznych ciekawostek, o które tych producentów nikt nie posądzał.

Samochody chińskie nie przestają zadziwiać niecodziennymi nazwami. A zaczęło się tak dobrze, od „piękności lamparta”.

Wydając 35 dolarów możesz stać się właścicielem prawdziwego Lamborghini Aventador albo Gallardo. W najgorszym przypadku – zostaniesz z zabawką. Niestety – musisz mieszkać w Stanach. I mieć szczęście jak jeden do ćwierć miliona.

Mercedes pracuje nad systemem, który sam spuści powietrze z opon, gdy uzna, że doszło do awarii układu hamulcowego. Niegłupia rzecz, tylko czy sprawdzi się na drodze?

Dawno nie widziałem takiej motoryzacyjnej potworności. Brakuje tylko, żeby na jego pace siedzieli kowboje ubrani w amerykańską flagę i strzelali z karabinów w powietrze.

Do tej pory uznawałam SsangYonga za przeciętną, tanią markę z Korei. Pierwsze, zaskakująco miłe spotkanie z Rextonem zmusiło mnie do zmiany zdania. Ale potem ten samochód zaczął mnie denerwować.

Gdyby istniały jeszcze czasopisma tuningowe, ta Micra powinna zdobić ich okładki. Tak dobrego projektu nie widziałem od dawna. I to z Polski!

Mówi się, że nic nie robi samochodowi tak dobrze, jak odpowiednio dobrane obręcze z lekkich stopów. Te zostały dobrane znakomicie.

Majestatyczna klasa S, najdroższy niemiecki samochód swoich czasów. Cenny i poszukiwany klasyk dla ludzi o wysublimowanym guście. Ewentualnie dziurawe wiadro po swapie na silnik od traktora.

Czas to pieniądz. Policzono, ile pieniędzy producenci samochodów zarabiają na sekundę. Będzie wam trochę przykro.

Jeśli szukacie tematu do smalltalku przy biurowym ekspresie do kawy na jutro, to polecamy ten: Czy wegański Rolls-Royce byłby naprawdę luksusowy?

Zapraszam na historyjkę. Na końcu będzie film.