suv

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR opublikował właśnie zestawienie spodziewanej wartości rezydualnej w segmencie B-SUV. Jest zaskakujące.

Policja ma szczęście. Zorganizowała przetarg z bardzo konkretnymi warunkami. Nie jest łatwo znaleźć samochód, który je spełnia. Ale cudem się udało!

Moda na wszelkiej maści SUV-y trwa w najlepsze, a Kia chce z niej wycisnąć maksimum zysków. Jednocześnie nie zapomina o swoich minivanach. Na rynek indyjski właśnie wszedł model Carnival, jednocześnie zapowiedziano zupełnie nowego małego crossovera o nazwie Sonet.

Już prawdopodobnie tylko kilka tygodni pozostało do premiery nowej wersji największego oferowanego w Europie koreańskiego SUV-a. Czas więc podsumować, co o nim wiemy, bo wiemy zaskakująco dużo. 

To już piąty Motoblender w tym roku. Szybko idzie. Gdyby ktoś był pierwszy raz: w Motoblenderze nie ma żadnych wiadomości z rynku mleczarskiego, a wygłaszane tu opinie nie mają krzty obiektywizmu.

Podobno Volkswagen Golf nie wzbudza żadnych emocji. A mimo to publikacja cennika najnowszej generacji wywołała lawinę komentarzy, w tym skupiających się przede wszystkim na cenie. No to sprawdźmy, czy jest on faktycznie taki drogi.

127 990 zł za Ceeda kombi w wersji plug-in hybrid i 129 990 zł za XCeeda z tym samym układem napędowym. Dużo czy mało?

Osoby, które mają za sobą poważne wypadki komunikacyjne, nierzadko mają wyśrubowane wymagania co do swojego kolejnego samochodu - szczególnie te związane z bezpieczeństwem. Dziś przyjrzymy się, co ciekawego oferuje rynek dla takich klientów.

Instytut Badań Rynku Samochodowego SAMAR przygotował zestawienie najpopularniejszych samochodów klasy B-SUV w 2019 r. 1. miejsce zajęła ze sporą przewagą Mazda CX-3.

Oryginalny design, luksusowe wnętrze, nowinki technologiczne, których nie zastosował nikt wcześniej - to może się udać. 

Aurus to jedna ze świeższych marek na samochodowej mapie świata. Po limuzynie Senat i minivanie Arsenal, czas na SUV-a. Przyłapano już zamaskowany egzemplarz modelu Komendant podczas testów.

Jak podaje SAMAR, z polskiego rynku wycofano Hyundaia i40. Następcy nie ma. To logiczny ruch – auto było wiekowe i się nie sprzedawało. Kia też pozbyła się już Optimy.

Chcemy kupić nowy samochód, mamy ustalony budżet i wymagania, ale nie mamy żadnego ulubionego nadwozia na oku? Idealnie!

Genesis - oddział Hyundaia zajmujący się samochodami klasy premium - planuje powrót do Europy. Pierwszym (i być może jedynym) modelem na tutejszym rynku ma być nowy SUV - GV80.

Elektryczna Kia Niro zaskoczyła mnie na wiele sposobów. Najbardziej zaskoczyło mnie to, że nie ma jej w polskiej ofercie.

Ponownie spróbowałem korzystania z najtańszej wypożyczalni aut w Warszawie. Liczyłem na to, że po wpadce sprzed kilku miesięcy tym razem wszystko będzie jak trzeba. 

Mercedes ostrożnie wpuszcza na rynek kolejnego SUV-a, który pod kilkoma względami jest wyjątkowy. I to nie zawsze zaleta.

Czy modę na SUV-y da się wytłumaczyć jedynie ich obiektywnymi zaletami? Nie sądzę, nie są to aż tak przełomowe walory. Wygląda na to, że sprzedaż drogowych bydlaków napędzają... pierwotne instynkty i atawizmy.

Na pierwszy rzut oka to kompletnie inne wozy. Ale sporo je łączy. Oba są potwornie mocne, agresywne i bardzo szybkie. I niemal równie dużo kosztują. Oto Audi RS5 w porównaniu z BMW X3 M Competition.

Pisaliśmy niedawno o tym, jak będzie wyglądać nowa Kia klasy średniej. Podpowiedź: red. Adamowi kojarzy się z Mitsubishi Galantem. Ale wnętrze ma już inne. Zobaczcie i powzdychajcie, bo trzeba będzie po nią jechać aż do Stanów.