suv

Na polskim rynku oferuje się mnóstwo modeli samochodów. O niektórych zdążyliśmy zapomnieć, inne nigdy się nie przebiły, a jeszcze inne powinny były dawno dostać następców. Oto nowe samochody, które wciąż występują w salonach, ale czy ktoś je kupuje?

Proton to malezyjski producent, znany u nas głównie ze starszych modeli serii 300 i 400 - czyli de facto lekko tylko zmodyfikowanych Mitsubishi Coltów i Lancerów. Co bardziej zorientowani mogą także kojarzyć, że w swoim czasie Proton był właścicielem brytyjskiego Lotusa. W czasach, gdy praktycznie każda większa marka ma w ofercie co najmniej jednego SUVa, Malezyjczycy aż do tej pory takiego samochodu nie mieli. Proton X70 wraca jednak do „tradycji” - malezyjskiej myśli technicznej w nim nie uświadczymy.

Tarraco będzie obok Arony i Ateki trzecim SUV-em w gamie Seata. I będzie z nich największy. 

Już wkrótce na europejskich ulicach pojawi się Kia e-Niro. Europejska premiera pierwszego w pełni elektrycznego crossovera koreańskiej marki będzie mieć miejsce na początku października podczas Salonu Samochodowego w Paryżu.

SUV-owi Audi jest znacznie bliżej do Tesli Model X, niż Mercedesa EQC czy Jaguara I-Pace.

Chińczycy jeżdżą C5 Aircrossem już od roku, a podczas wystawy w Paryżu francuska marka po raz kolejny pokaże jego koncepcyjną odmianę. Tym razem podłączaną do gniazdka.

W dzisiejszych czasach marka praktycznie nie może istnieć bez małego crossovera. Dlatego od modelu DS 3 Crossback być może zależy los całej firmy.

Są na świecie miejsca, w których wybór SUV-ów nie jest podyktowany modą, a koniecznością. Zachwycająca Islandia jest jednym z nich. To była naprawdę trudna próba dla aut Volkswagena.

Przepiękny studyjny model Kia ProCeed nareszcie doczekał się urzeczywistnienia. Oto nowa Kia ProCeed, która trafi do sprzedaży na przełomie 2018 i 2019 r.

Nowy Mercedes GLE jest większy, przestronniejszy, bardziej zaawansowany technologicznie i pomieści w swoim wnętrzu nawet 7 osób. A, i warto do niego wsiadać z zegarkiem Garmina na ręce.

Jeśli tak mają wyglądać nadchodzące samochody tworzone w Wietnamie, to czas dodać ten kraj na stałe do motoryzacyjnej mapy świata.

„Niemiecka precyzja, hiszpański temperament” - tak jeszcze niedawno reklamowano samochody Seata i coś w tym naprawdę było. A teraz? Teraz, patrząc na takie modele jak Seat Tarraco, chyba już nikt nie wie do końca, o co chodzi.

Wiemy już, jakie samochody cieszyły się największą popularnością w sierpniu wśród osób fizycznych. Dacia Duster prowadzi w rankingu rejestracji, co nie jest zaskoczeniem. Zaskoczeniem są dwa SUV-y na dwóch pierwszych miejscach. 

Jeśli ktoś nie znosi SUV-ów z opadającą linią dachu, widok BMW X6 psuje mu humor już od dekady. W 2015 r. do peletonu dołączyl Mercedes z modelem GLE Coupe. Brakowało tylko Audi. Aż do teraz.

Jeszcze większa, jeszcze bardziej praktyczna, jeszcze bardziej rodzinna, a do tego w wersji 7-osobowej - nowa Honda CR-V w końcu na tyle zbliżyła się do polskiego rynku, że poznaliśmy jej oficjalne ceny.

Dziś pierwszy dzień nowego roku szkolnego. Nie oszukujmy się – dziecko do szkoły wypada zawieźć SUV-em. To żart, ale rosnąca popularność używanych SUV-ów żartem już nie jest. Oto najciekawsze oferty do 50 tys. zł. 

Ulubieniec amerykańskich gangsterów i raperów jeździ po międzystanowych autostradach już od dwóch dekad. Jak Cadillac Escalade zmieniał się przez lata?

Przeczytałem ostatnio na popularnej stronie tytuł: chiński samochód w pierwszej dziesiątce sprzedaży w Wielkiej Brytanii. I rzeczywiście tak jest. Prawie jak z tym, że na placu Czerwonym rozdają samochody...

Przewiduje się, że już w 2020 roku segment B-SUV będzie największym na rynku. Już teraz Kia Stonic to piąte najchętniej wybierane auto wśród klientów prywatnych w Polsce. Słusznie?

Używana hybryda to typ samochodu, który jeszcze parę lat temu był uznawany za dziwactwo dla ekologicznych oszołomów, a dziś niektóre modele klienci sobie wyrywają. Oto benzynowo-elektryczny przegląd ofert na poniedziałek.