sprowadzanie samochodu

Import samochodów ze Stanów Zjednoczonych się zwiększa, a ogromna część aut, które przypływają zza Oceanu, to egzemplarze powypadkowe. Czy to źle? I co najchętniej ściągamy za dolary?

Nie bez powodu mówi się, że wojna to maszynka do zarabiania pieniędzy. Dwóch obywateli Ukrainy wymyśliło sobie sposób na nielegalny import samochodów. Oficjalnie miały trafić do sił zbrojnych Ukrainy w ramach pomocy humanitarnej. Nieoficjalnie na handel.

Wozy jeżdżące po polskich drogach nie muszą przyjeżdżać z Zachodu. Co trafia do nas ze wschodu, z nietypowych kierunków? Oto przegląd – od Bentleya po Microcara.

Te z Eurostatu, zgodnie z którymi w Polsce mamy najwyższy w Europie odsetek samochodów w wieku więcej niż 20 lat. Według statystyk wynosi on aż 37,9 proc. i jest rekordowy w skali regionu – daleko za nami jest Estonia (ponad 31 proc.) i Finlandia (niecałe 27 proc.). Reszta krajów ma ten współczynnik zdecydowanie niższy, a w niektórych krajach nawet niemal 1/3 floty stanowią samochody, które mają… mniej niż 2 lata (!).

Rząd szuka pieniędzy gdzie tylko się da i na wszelkie możliwe sposoby. Jednym z nich jest pomysł, żeby akcyza obejmowała również przeróbkę samochodu dostawczego na pojazd typu kamper. Projekt zmian jest już w Sejmie.

SUV i crossovery są już z nami od ponad 10 lat, ale i tak wciąż nie przebiły się do czołówki importu. Jedyny ich przedstawiciel na tej liście, czyli Nissan Qashqai, z trudem pokonał Opla Merivę. Przecież minivany miały już dawno umrzeć? Nikt nie powiedział tego Renault Scenikowi, który też załapał się do pierwszej dwudziestki.

Tragedia. Dramat. Zagrożenie dla bezpieczeństwa na drogach. Drwina z ekologii. Gdzie jest zwiększenie akcyzy na używane auta, gdy tak tego potrzebujemy. Takie głosy przetoczą się przez media, gdy przeczytają najnowszy raport Samar o tym jak kształtuje się średni wiek sprowadzonego samochodu.

Godmorgon, svenska bilar! W tym przeglądzie ofert zajmiemy się targaniem klasyka ze Szwecji. Czy się opłaca? Ile można zarobić? Ile można stracić? 

Niektórzy marzą o super blondynkach, a Supercar Blondi sama spełnia marzenia i odwiedza złomowisko w Dubaju pełne porzuconych, luksusowych samochodów.

Import aut używanych: wynik za kwiecień 2020 r. był mniejszy o prawie 66 proc. w stosunku do kwietnia 2019 r. Ale są też wiadomości, które mogą niektórych ucieszyć.