skoda kamiq

Skoda Kamiq przeszła lifting, dzięki któremu ten stylowy SUV stał się bardziej zaawansowany technologicznie. Czym przyciąga klientów?

Oto i one – nowa Skoda Kamiq i nowa Skoda Scala, odświeżone tak, żeby klienci popędzili do salonów. Co się zmieniło i czy lifting wyszedł na dobre?

Nowa Skoda Scala i Kamiq pozują na pierwszych zdjęciach. Co się zmieni przy okazji odświeżenia dwóch modeli czeskiej marki?

Jak duże musi być auto, żeby opłacało się je produkować? Skoda sugeruje, że jeśli norma Euro 7 nie zostanie złagodzona, to nawet małe crossovery mogą zniknąć z rynku. 

Uwaga, wszystko, co trafiło do tytułu, jest prawdą. Skoda Afriq faktycznie narodziła się początkowo jako Skoda Kamiq, ale potem zmieniło się prawie wszystko. Łącznie z liczbą drzwi i napędem. Ach, no i tak – naprawdę produkuje wodę. 

Kushaq w Sanskrycie znaczy cesarz. Nowa Skoda jest gotowa na podbicie Indii.

Kamiq, Karoq, Kodiaq: tak w tej chwili wygląda gama „tradycyjnych” SUV-ów firmy Skoda. Dodajmy do tego jeszcze elektrycznego Enyaqa iV i podniesione kombi, czyli Octavię i Superba Scout. Jeśli ktoś lubi siedzieć wyżej, w Skodzie ma naprawdę duży wybór. Ale wszystko wskazuje na to, że będzie jeszcze większy.

Dzisiaj już takich nie robią – powiedział pewnie niejeden właściciel miejskiego minivana, przeglądając pobieżnie oferty producentów. Co w takim razie wybrać zamiast tej korony stworzenia aut funkcjonalnych?

Miał być raj, miał być cud, a przynajmniej dobra sprzedaż. Kiedy Fiat 500X wchodził na rynek, wieszczono mu świetlaną przyszłość i chwalono za prawie wszystko, co możliwe. Obecnie włoski crossover zamyka listę najpopularniejszych modeli tego typu w Polsce. Co się stało?

Podobno segmentem, który najszybciej wyjdzie na prostą, będą małe SUV-y i crossovery. Sprawdziłem te z niższej półki cenowej, żeby odpowiedzieć na pytanie: jaki SUV do 80 tys. zł?