silnik

Po tym, jak koncern Jaguar Land Rover zaprezentował nowego Range Rovera Sport HST, uwaga większości obserwatorów skupiła się na jego silniku. Jest to bowiem zupełnie nowa jednostka z rodziny Ingenium - rzędowa i 6-cylindrowa. Przyjrzyjmy jej się bliżej.

3 litry pojemności, turbodoładowanie, 6 cylindrów w rzędzie... Brzmi znajomo? Być może brzmi jak silnik Toyoty Supry? Tak, to by się zgadzało - tyle że to opis pasujący nie tylko do kultowej Supry Mk4 (A80), ale i do najnowszej, 5. generacji z silnikiem BMW. Przyjrzyjmy się bliżej temu silnikowi.

Wśród nabywców aut używanych panuje przeświadczenie, że mały, wysilony silnik jest nietrwały i „padnie” po 150-200 tys. km, a duże silniki będą jeździć w nieskończoność. Znalazłem parę przykładów na to, że to raczej mit niż prawda. Stąd przewrotny tytuł.

Pamiętacie 707-konny motor o nazwie Hellcat? Myślałem, że to już szczyt amerykańskiego szaleństwa. Tymczasem tegoroczne targi SEMA przyniosły coś lepszego.

Stopień sprężania to jeden z najbardziej istotnych parametrów każdego silnika spalinowego, ponieważ to między innymi od niego zależą takie kwestie jak osiągi czy ekonomia jednostki napędowej. Do tej pory był to parametr stały dla każdego silnika. Do gry wchodzi jednak Infiniti VC-T - pierwszy seryjny silnik o zmiennym stopniu sprężania.

Nagar w silniku to wróg - tak powie nam niemal każdy mechanik samochodowy. Przyczyny jego powstawania mogą być różne - może być on efektem spalania mieszanki oleju silnikowego i paliwa. Na tak powstałego niepożądanego gościa ma jednak zaradzić usługa coraz bardziej popularna na Zachodzie: wodorowanie silnika. Teraz i w Polsce można zafundować naszemu silnikowi taki zabieg.

RX-7. RX-8. Eunos Cosmo. Ulubiony autobus Tymona, czyli Parkway Rotary. Wszystkie te modele Mazdy (i nie tylko te) mają wspólną cechę, która wyróżnia je na tle konkurencji - silnik Wankla. Choć wielu z nas czeka na zaprezentowanie nowej Mazdy z jednostką napędową tego typu, wiele wskazuje na to, że silnik z obrotowym tłokiem trafi najpierw do samochodów elektrycznych Japończyków jako range extender - japoński producent uzyskał patent na takie rozwiązanie.

Masz dosyć downsizingu i litrowych, trzycylindrowych silników? Oto przegląd samochodów, które mają co najmniej „pięć garów” i kosztują mniej, niż najtańsza nowa Dacia Sandero.

Fiat 600 z silnikiem od Mazdy RX-7 ponownie trafia na sprzedaż. Ostatnio zmienił właściciela za 35 000 dolarów (127 000 zł). Teraz znowu trafia na aukcję. Czyżby nabywca stwierdził, że tym się nie da jeździć?

Naprawdę trudno o większą przyjemność, niż przejażdżka po adriatyckim wybrzeżu w pewnym trzycylindrowym aucie z bardzo wąskimi oponami. Chyba że nadejdzie pora, by z niego wysiąść.

Ludzie mają różne zajawki. Jedni gniją wartburgi, inni zbierają modele samochodów, a jeszcze inni budują rzeczy z papieru. Tak jak Marc W. Zak, który zbudował kartonowy silnik do BMW.