Ekologiczne szaleństwo w Lublinie. 379 zł za 100 km jazdy
Lublin zachłysnął się elektromobilnością, co zresztą czyni od lat, ale tym razem postanowił podpisać umowę na dostawę zeroemisyjnych autobusów. Szkopuł w tym, że ich używanie jest kosmicznie drogie.
Tak wygląda życie z autem na wodór. Zrobił test, żebyśmy my nie musieli
Kupując samochód wodorowy, decydujecie się na darmowe lekcje matematyki. Ciągłe obliczanie zasięgu i dystansu do stacji to wierzchołek góry lodowej. Przekonał się o tym pewien YouTuber.
Oczy mi wypadły. Duży sedan Toyoty z rabatem 60 proc. Polski dealer potwierdza, że to prawdziwa oferta
„Okazjonalny rabat” 60 proc. oznacza, że w Rybniku możesz teraz kupić Toyotę Mirai w cenie Corolli – za 132 900 zł. Słabo się przyjmują w Polsce te auta wodorowe, ale ta zniżka jest wręcz niewiarygodna.
Rosjanie mają swoją odpowiedź na Toyotę Mirai. Wodorowy potwór z sercem myszy
W Toyocie kręcą nosem na klasyczne elektryki – szefostwo giganta z Japonii uznaje wodór za prawdziwą przyszłość. Rosjanie postanowili stworzyć odpowiedź na ich produkty i zrobili własny samochód napędzany najbardziej pospolitym pierwiastkiem we wszechświecie.
Właściciele tej Toyoty mają jej dość. Piszą pozwy do producenta
Obecnie za przyszłość motoryzacji uważa się elektromobilność. Toyota jednak chce iść trochę inną drogą – wodorową. Niestety, czeka ją jeszcze dużo pracy w tym kierunku. Obecnie koncern boryka się z pozwami od klientów.
Toyota chce oczyszczać powietrze z dwutlenku węgla. Stworzyła magiczny filtr
Inżynierowie z kraju kwitnącej wiśni postanowili wytoczyć ciężkie działa w walce z dwutlenkiem węgla w atmosferze. Toyota skonstruowała filtr dwutlenku, który miałby oczyszczać atmosferę. Na razie działa są lekkie.
To paliwo alternatywne ma być przyszłością motoryzacji. Tymczasem duży koncern zamyka stacje
Temat samochodów zasilanych wodorem jest z nami od wielu lat. Niektóre koncerny są przekonane, że to słuszna droga dla rozwoju motoryzacji, ale nie Shell. Konglomerat zamyka stacje tankowania wodoru dla samochodów osobowych.