samochody terenowe

Zła wiadomość – tak może wyglądać nowa Łada Niva. Dobra? Łada nie jest najlepsza, jeśli chodzi o dotrzymywanie obietnic składanych modelami studyjnymi.

Ma w sobie coś z nowego Suzuki Jimny, coś z Mercedesa G i coś z… Honkera. I chyba z każdej innej terenówki. Oto nowy, indyjski pogromca bezdroży.

Ma wjechać w teren, ale nie być SUV-em? Ma wyglądać tak, jakbyśmy w każdej chwili mieli wrzucić do niego górskie buty, rzucić wszystko i pojechać w Bieszczady? Tak, są takie samochody – w każdym segmencie, w każdych pieniądzach. Zaczniemy od tych tańszych. Wieczorem – te z wyższej półki.

W ogłoszeniu nie jest napisane, jaki dokładnie samochód terenowy został wystawiony na sprzedaż. Ale czy TA TAnia terenówka jest warta uwagi?

To auto dla bogatych Rosjan, Szejków Arabskich i Amerykanów. I dla Polaków – reszta Europy go nie dostanie.

No nareszcie. Suzuki postanowiło w końcu zaprezentować światu piątą generację swojej budżetowej terenówki. Oto nowe Suzuki Jimny.

Pełną galerię zrestomodowanej FJ62 znajdziecie na stronie The FJ Company.

Kosztuje prawie 800 tys. zł w podstawowej wersji i rozpędzi się maksymalnie do zaledwie 70 km/h, paląc przy tym tyle, że najszybsze auta na świecie wydają się ultra-oszczędne. Ale za to wjedzie absolutnie wszędzie – nawet do jeziora.

Polska była jedynym krajem w Europie, w którym można było kupić Mitsubishi Pajero Sport. Teraz można to zrobić tylko na Wschodzie albo na Wyspach. Czy mamy czego żałować?