rowerzyści

Włoski wicepremier i minister transportu Matteo Salvini parę lat temu wyśmiewał pomysł tablic i OC dla rowerzystów. Dziś mówi, że tablice dla rowerów są na liście zmian w kodeksie drogowym. A w Polsce?

Policja z Piaseczna postanowiła skutecznie zniechęcić rowerzystów do bycia rowerzystami, chłostając ich mandatami za tak straszne wykroczenia, jak jazda na rowerze lub jazda na rowerze. Nie wiem, kto wymyślił tę akcję, ale PR-owo to sabotaż dla wizerunku policji.

Kierowca busa wjechał na przejazd rowerowy wymuszając pierwszeństwo na rowerzyście. Czy mógł postąpić inaczej? Tak, ale dużo wcześniej, np. wybierając inną pracę albo kupując inny samochód. W tej sytuacji nie miał wyjścia.

Moja ulubiona nieprawda o ruchu rowerowym to „rowerzysta może zrobić krzywdę co najwyżej sobie”.

Nagle paradowanie ze smartfonem w okolicach przejść dla pieszych nie będzie powodem do wstydu, a jednym z elementów dbania o własne bezpieczeństwo. 

Rowerzysta o cherlawej posturze chciał być twardy – trafił na twardszego zawodnika. Agresja drogowa nigdy nie jest dobra, ale...

96 proc. mieszkańców Utrechtu posiada rower, a prawie 50 proc. codziennych podróży w tym mieście odbywa się rowerem. W związku z tym występuje potworny tłok rowerowy. Znaleziono winnych: TO SAMOCHODY!

Jaka powinna być kara za śmiertelne potrącenie rowerzysty, gdy sprawca był pijany, bez prawa jazdy i jechał niesprawnym autem? 10 lat więzienia, 5 lat? A może uniewinnienie?

W najnowszym filmiku z cyklu „Polskie Drogi” widać zderzenie rowerzystów. Choć tak naprawdę rowerzysta zderzył się z Kolarzem i przerwał mu Trening.

Rośnie liczba wypadków oraz agresja wśród rowerzystów. Przy tym ponad połowę wypadków z udziałem rowerzystów powodują oni sami. A przecież Ordnung muss sein, więc przydałyby się tablice rejestracyjne dla rowerów.

Motocyklista potrącił rowerzystę, a wszystko nagrało się na wideorejestrator. Kto jest bardziej winny? 

Napisałem, że rowerzysta nie ma obowiązku korzystać z drogi dla rowerów i pieszych (inaczej: ciąg pieszo-rowerowy), bo jestem grzybem i korzystałem z nieaktualnej wiedzy. Była nowelizacja i teraz już ma. 

Pojechałem ostatnio na dłuższą wycieczkę rowerową, która zaczęła się od zaatakowania mnie przez przypadkowego kierowcę.

Opresyjne państwo utrudnia wypoczynek. Odholowuje i więzi samochody, a ludzie w obcisłych gaciach się panoszą.

Władze Paryża: ludzie, przestańcie jeździć samochodami! Dość motoryzacji w mieście!

Witam w Motoblenderze. W dzisiejszym odcinku dowiemy się, że Polska powinna zawsze brać przykład z krajów zachodnich, no chyba że one robią coś źle, to wtedy nie.

Ruch rowerowy rośnie w Polsce z każdym rokiem, przybywa dróg rowerowych i rozwiązań wymyślonych dla wygody rowerzystów. Przybywa też kolizji z ich udziałem. Zaraz zaczyna się sezon i zacznie się też szaleństwo, które domaga się jakichś rozwiązań systemowych. A może wcale nie?

Kto nigdy nie widział rowerzysty pędzącego tuż przed skrzyżowaniem żeby „zdążyć na żółtym”, ten ma dużo szczęścia. Stąd właśnie pomysł zainstalowania specjalnych totemów, które mają zasugerować właściwą prędkość. 

Jedziesz za rowerzystą a przed tobą długi odcinek oznaczony podwójną linią ciągłą? Masz pecha. Poseł Ryszard Gall chciał umożliwić kierowcom wykonanie manewru wyprzedzania w takiej sytuacji, ale minister infrastruktury jest nieugięty. Zmian nie będzie.

Dziś oficjalnie została otwarta w Jaworznie Velostrada - droga szybkiego ruchu dla rowerów. Sama idea wygląda bardzo zacnie. Mam jednak obawy, czy w polskich warunkach nie należało kilku kwestii rozwiązać w inny sposób.