roewe

Producent samochodów marki MG, koncern SAIC ustanowił nowy nowy rekord Guinnessa zużycia energii w pojazdach elektrycznych. Dokonał tego w Chinach przy użyciu niedostępnego na polskim rynku modelu Roewe D6. Carnewschina podaje, że SAIC może się pochwalić wpisem do Księgi Rekordów Guinnessa za najniższe zużycie energii wśród seryjnych aut elektrycznych. Koncern znany w Polsce dzięki sprzedaży marki MG dokonał wyczynu na Autostradzie Tybetańskiej używając elektrycznego sedana Roewe D6. Uzyskany wynik wyniósł 9,125 kWh/100 km.

Roewe D7 DMH pobił rekord Guinnessa w kategorii „najdłuższy przejazd bez tankowania ani ładowania”. Podczas przejazdu temperatura chwilami spadała do -8 stopni Celsjusza.

Europa odwołuje kolejne targi, tymczasem w Państwie Środka trwają przygotowania do szanghajskiego salonu. Z tej okazji pojawiają się nowe chińskie samochody. Oto mały przegląd.

Idea proszonych herbatek powraca w nowej formie. Roewe iMAX8 to arystokratyczny minivan, dla tych, którzy wolą być plebsem.

Czy to wygląd sprawi, że polski samochód elektryczny stanie się hitem? Dowiemy się o tym za cztery dni. Wtedy z prototypu (albo nawet dwóch – wersji hatchback i SUV) opadnie płachta, a zgromadzeni wydadzą okrzyk zachwytu albo pomruk rozczarowania. Albo połowa gości zrobi jedno, a połowa drugie. W końcu Polska jest podzielona na pół – a przynajmniej tak stwierdziło 50 proc. ankietowanych.

Trend do zmniejszania silników przedostał się do pickupów. Najnowszy chiński pickup ZX Auto ma silnik o pojemności zaledwie 1,5 litra.

Rzadko się zdarza, żeby jakiś producent przeszedł od dostawczaków do eleganckich aut osobowych. Tak właśnie stało się z marką Maxus, wcześniej znaną jako LDV Maxus lub po prostu LDV.

Choć sprzedaż samochodów w Chinach w 2018 kulała, elektryki zaliczyły spory wzrost. Milion aut rocznie, wliczając hybrydy plug-in, to wciąż i tak tylko 1/30 całej sprzedaży.