przepisy ruchu drogowego

Ten rok może być wyjątkowo nieszczęśliwy dla pieszych na drogach, jeśli dalej nie będziemy mieć wizji.

Zapowiadany przez rząd projekt zmian w prawie o ruchu drogowym w końcu ujrzał światło dzienne. Kierowcy łatwiej stracą prawo jazdy, a piesi mogą poczuć się rozczarowani.

Podobno premier już ma na stole projekt przepisów o pierwszeństwie pieszych przed przejściem i znana jest data ich wejścia w życie. Sprawa nie jest oczywista...

Umiesz liczyć, liczyć na siebie. Żeby przepis o jeździe na suwak był skuteczny, ludzie muszą go poznać i zrozumieć.

Świeżo wybrana posłanka z listy KO Klaudia Jachira już wcześniej słynęła z niecodziennych wypowiedzi. Teraz chce usunąć z ustawy Prawo o ruchu drogowym bardzo potrzebny art. 14.

244,7 km/h na ograniczeniu do 120 km/h - taki wynik osiągnęła ostatnio pani kierowca na S8 w okolicy Wrocławia. Kara - 1000 zł i 16 punktów karnych - więcej się nie da. Odpowiednia, czy za mała?

Kiedyś było prosto: piesi i samochody. Pieszy idzie po pasach, samochód czeka. Pieszy idzie nie po pasach – przepuszcza samochód. Teraz panuje totalny chaos i już nikt niczego nie rozumie. 

1000 zł kary za nieprzerejestrowanie auta - informacja o tym nowym przepisie spadła jak grom z jasnego nieba na środowiska związane ze starą motoryzacją. Czy to koniec ładnych, czarnych blach, dodających klimatu wiekowym pojazdom? W żadnym wypadku i już tłumaczę co trzeba zrobić, by zachować kultowe tablice.

Pewien film na YouTube wzbudził falę oklasków. Zręczny kierowca objechał szeryfujących na drodze. Za co te brawa?

Komisja Europejska donosi: od 2021 roku w nowych samochodach pojawią się urządzenia zbierające i wysyłające dalej dane dotyczące emisji spalin i zużycia paliwa. Co to może oznaczać? Na przykład… sprzedawanie wraz z autem „pakietów spalania”.

Wiemy już jak mają wyglądać przepisy dotyczące elektrycznych hulajnóg. Rządowy projekt nie jest jednak doskonały, bo zrobił ze mnie osobę wyjętą spod prawa, a kilku przedsiębiorców poważnie zmartwił.

Poranne kontrole trzeźwości w niedziele i poniedziałki, czasem też soboty to już chleb powszedni. To dobrze, ale prawdziwe jądro drogowej ciemności to weekendowe wieczory.

Lublin ma swoje Alternatywy 4. To ul. Kompozytorów 5, gdzie deweloper wyznaczył miejsca parkingowe wyłącznie dla osób niepełnosprawnych.

W przedwojennej Warszawie za jazdę z prędkością 50 km/h można było skończyć w areszcie. Pomiarów dokonywano… podobnie, jak dzisiaj.

Zbliża się sezon urlopowy. Bałkany to bardzo atrakcyjny wakacyjny kierunek, ale jadąc tam samochodem może nas spotkać szereg niespodzianek, niekoniecznie miłych. Oto przydatne informacje, które zebrałem jeżdżąc po drogach byłej Jugosławii i okolic. Większości nie znajdziecie w oficjalnych komunikatach.

Ceny aut z napędem konwencjonalnym i tych zasilanych prądem w końcu muszą się zrównać. Niestety nie będzie to wynikało jedynie z obniżki cen elektryków.

Emisja dwutlenku węgla ma zmaleć o ponad 1/3. Inaczej posypią się kary.

Już za 3 lata faktem stanie się montaż ograniczników prędkości w nowych samochodach. Taką decyzję podjęły Parlament, Rada i Komisja Europejska. Oprócz wspomnianych ograniczników, do listy obowiązkowego wyposażenia trafi też kilka innych elementów.

Piesi z nosami w smartfonach, wbiegający na pasy, wychodzący zza samochodów albo kierowcy z telefonami przy uchu, ignorujący znaki... kto z nas nie zna tych sytuacji. Czasem odnoszę wrażenie, że zdrowy rozsądek w uczestnikach ruchu drogowego powoli zanika. Po obu stronach. 

Trzeba mieć sporą dozę fantazji, żeby samodzielnie skonstruować taki pojazd, jak mieszkaniec gminy Cyców. Ale trzeba mieć też niewiele w głowie, żeby wsiąść w niego po pijanemu. W dodatku bez ważnego ubezpieczenia OC.