przepisy ruchu drogowego

Podobno premier już ma na stole projekt przepisów o pierwszeństwie pieszych przed przejściem i znana jest data ich wejścia w życie. Sprawa nie jest oczywista...

Umiesz liczyć, liczyć na siebie. Żeby przepis o jeździe na suwak był skuteczny, ludzie muszą go poznać i zrozumieć.

Świeżo wybrana posłanka z listy KO Klaudia Jachira już wcześniej słynęła z niecodziennych wypowiedzi. Teraz chce usunąć z ustawy Prawo o ruchu drogowym bardzo potrzebny art. 14.

244,7 km/h na ograniczeniu do 120 km/h – taki wynik osiągnęła ostatnio pani kierowca na S8 w okolicy Wrocławia. Kara – 1000 zł i 16 punktów karnych – więcej się nie da. Odpowiednia, czy za mała?

Kiedyś było prosto: piesi i samochody. Pieszy idzie po pasach, samochód czeka. Pieszy idzie nie po pasach – przepuszcza samochód. Teraz panuje totalny chaos i już nikt niczego nie rozumie. 

1000 zł kary za nieprzerejestrowanie auta – informacja o tym nowym przepisie spadła jak grom z jasnego nieba na środowiska związane ze starą motoryzacją. Czy to koniec ładnych, czarnych blach, dodających klimatu wiekowym pojazdom? W żadnym wypadku i już tłumaczę co trzeba zrobić, by zachować kultowe tablice.

Zdjęcie główne pochodzi z kanału YouTube – Drogowe sytuacje.

Komisja Europejska donosi: od 2021 roku w nowych samochodach pojawią się urządzenia zbierające i wysyłające dalej dane dotyczące emisji spalin i zużycia paliwa. Co to może oznaczać? Na przykład… sprzedawanie wraz z autem „pakietów spalania”.

Wiemy już jak mają wyglądać przepisy dotyczące elektrycznych hulajnóg. Rządowy projekt nie jest jednak doskonały, bo zrobił ze mnie osobę wyjętą spod prawa, a kilku przedsiębiorców poważnie zmartwił.

Poranne kontrole trzeźwości w niedziele i poniedziałki, czasem też soboty to już chleb powszedni. To dobrze, ale prawdziwe jądro drogowej ciemności to weekendowe wieczory.