Opel

Crossoverowa pandemia zatacza coraz szersze kręgi – dotknięty nią zostanie Peugeot 308, a po nim jeszcze Opel Astra.

„Zobaczyć Neapol i umrzeć”, powiedział Goethe, wcale nie mając na myśli tego, że jest taki piękny.

Pojechałem najładniejszym, nowym modelem marki cieszyć się z wiosny. Przy okazji sprawdziłem, czy nowy Opel Mokka jest lepszy w wersji elektrycznej czy spalinowej. A na koniec opowiem wam ciekawostkę o Warszawie.

Albo ktoś tu podaje lipne dane, albo marka Tesla w Europie straciła całkowicie impet. Obstawiam to drugie.

Ostatnio narzekałem na rozczarowujące wyposażenie VW ID.4 za 156 tys. zł. Okazuje się, że skromne wyposażenie modeli elektrycznych to nie wyjątek, a reguła.

Nowy Opel Crossland stracił literę „X” z nazwy i zyskał nowy, modny przód. Ale nadal pozostaje mikrovanem, tyle że w sosie a’la SUV.

Dziś o Lotusie Omedze pamiętają głównie pasjonaci, ale swego czasu ten super-sedan był pięknym prztyczkiem w nos wymierzonym m.in. Mercedesowi i BMW. Ktoś tego super-sedana przerobił na super-kombi. I sprzedaje.

Oddanie samochodu na złom to trudna decyzja. Ocieramy łzę, machamy chusteczką i nasz Opel Astra zostaje na stacji demontażu pojazdów, gdzie kończy swój żywot.

Uwaga, odkrywam Amerykę. Ceny samochodów w 2021 roku są wyższe niż w 2020.

Znam co najmniej kilka osób, które naprawdę jeżdżą samochodem w długie trasy, bo muszą, bo ich praca wymaga osobistej obecności na miejscu. Dziś idziemy po samochód na trasę.