mansory

Aston Martin dał klientom to, czego potrzebowali najbardziej – wielkiego SUV-a DBX, a Mansory zrobiło z nim to, czego potrzebował ten samochód – sprawiło, że przestał wyglądać jak SUV.

Lamborghini Urus od Mansory jest żółte, ale nie tam gdzie zawsze. Najwidoczniej ktoś źle przetłumaczył Niemcom broszurę reklamową włoskiego samochodu. O dziwo, efekt jest całkiem przyjemny dla oka. 

Po moim ostatnim wywodzie nt. Mansory, ten niemiecki tuner najwyraźniej próbuje udowodnić, że potrafi zbudować coś jeszcze bardziej okropnego. Ale  jeszcze nie ten poziom, do którego nas przyzwyczailiście, niemieccy przyjaciele. Mansory Gronos wyszedł wam idealnie.

Mansory pokazało nową propozycję, do budowy której posłużyło Lamborghini Urus. Auto jest prawie tak okropne jak niemal wszystkie inne pojazdy zaprojektowane przez tę firmę, co jest oczywistym argumentem za tym, by Mansory nadal działało.

Trochę ponad 18 mln zł - tyle trzeba wydać, żeby stać się właścicielem... jednego z najbardziej szkaradnych wcieleń Bugatti Chirona. Ale też i jedynego takiego.

Naprawdę jestem fanem tuningu i modyfikowania samochodów – przez lata zajmowałem się tą branżą. Ale jak widzę projekty Mansory, to zastanawiam się poważnie, z czego ta firma się utrzymuje i czy bogaci (lub raczej: obrzydliwie bogaci) klienci rzeczywiście są gotowi tak je oszpecać, by się wyróżnić?