Łada

Też nie możecie słuchać wujka, który pomstuje na tajemne moce, które zniszczyły polskie marki samochodów osobowych? Oto krótki poradnik, jak go zaorać tak, by zamknąć temat na dobre.

Jak to? Lifting Łady Nivy? Przecież ideału się nie poprawia! Spokojnie, nadchodzące zmiany nie są rewolucyjne. Trudno je nawet nazwać ewolucją.

Łada poszerza swoją gamę SUV-ów. Kolejnym modelem w portfolio będzie… Niva. Ale nie ta Niva, o której myślicie.

Nie ma chyba auta bardziej kojarzącego się z Rosją niż kanciaste Żiguli. W latach 70. mało brakowało, by do produkcji weszła jej zmodernizowana wersja opracowana przez Porsche.

Zwykła Łada 2105 raczej nie przyspieszy bicia serca u większości fanów klasycznej motoryzacji. W końcu dopiero niedawno wycofano ją z produkcji. Chyba że to będzie TAKA Łada 2105.

Tylnonapędowe Łady, które bazowały na Fiacie 124, wycofano z produkcji zaledwie kilka lat temu. Nie przeszkadza to mistrzom autohandlu grać na ich podobieństwie do Fiata 125p i żądać cen z kosmosu. Standardowy pierwszy samochód każdego Iwana jest podobno obiektem kolekcjonerskim.

Jeśli coś jest na Instagramie i w nazwie ma „modelka”, to spodziewamy się zdjęć z plaży, rozwianych włosów i dużo filtrów wszelkiego rodzaju. Tymczasem jest rosyjski profil „autosamodelka”, zbierający najciekawsze przejawy budowy samochodów typu SAM w Rosji i nie tylko.

Wiosna w pełni, więc klasyki powróciły na drogi. Jeśli odwiedzając otwarcia sezonu i spotykając na ulicy youngtimery marzycie o posiadaniu własnego, ale nie wiecie co wybrać na początek - ten przegląd jest dla was.

Teoretycznie tych samochodów w Polsce nie ma - kojarzą się z egzotyką i czymś, o czym możemy najwyżej poczytać w internecie. Ale spokojnie - jak najbardziej da się je kupić. Oficjalnie, legalnie, nie tylko za gotówkę, zupełnie nowe i dobrze wyposażone. I tak rzadko spotykane na drogach, że już samo to może być dla niektórych zachętą do zakupu.

Przyjęło się uważać, że SUV równa się sukcesowi rynkowemu. Ale na europejskim rynku jest całkiem sporo kompletnie niszowych modeli takich aut. Można się w nich przynajmniej wyróżnić…

Czy zdarzyło wam się kiedyś oglądając „Blues Brothers” marzyć o jeżdżeniu podobnie stylowym byłym radiowozem, ale KIA albo Skoda z wyprzedaży polskiej policji nie pasowała do tego obrazka? Z pomocą przybywa białoruska milicja, oferująca pojazdy idealne dla wschodnich Братья Блюз.

Istnieje 20 sposobów by dobrze przerobić Ładę. Twórca znalezionego przez nas ogłoszenia wybrał szczęśliwy numerek 21. Zapomniał też chyba o starej zasadzie, by po alkoholu trzymać się z daleka od szlifierki i migomatu.

Zła wiadomość - tak może wyglądać nowa Łada Niva. Dobra? Łada nie jest najlepsza, jeśli chodzi o dotrzymywanie obietnic składanych modelami studyjnymi.

Łada Niva to kultowa rosyjska terenówka, szeroko rozpoznawalna i... nadal produkowana. Można ją kupić nawet w Polsce - koszt najtańszej wersji wynosi niespełna 50 tysięcy złotych. Co tu się zatem wyrabia, że egzemplarz z 1981 roku ma na aukcji RMSothebys osiągnąć cenę 100 tysięcy, i to nie złotych, a dolarów?

Marka Łada obecnie w Polsce nie kojarzy się już z niczym, a na pewno nie ze sportem. Ale ten model ma szansę być bardzo ciekawy. Oto Łada Vesta Sport.

Wiecie, że moro jest bardzo modne w tym sezonie? Do tego wniosku doszli też producenci Łady, ponieważ teraz dostępna jest także Łada Niva w kamuflażu. Trzeba tylko trochę dopłacić.

Odwiedziliśmy Poznań Motor Show 2018. W tej części – coś wyjątkowego, czyli oferta firmy Tarmot 4x4 z Wysogotowa pod Poznaniem. UAZ-y, Łady i inne off-roadowe specjalności ze wschodu.

Najnowszy crossover rosyjskiej Łady trafił do salonów w Czechach i na Słowacji. W Polsce niestety jest on nie do kupienia - żaden polski dystrybutor nie zdecydował się na import tego modelu do naszego kraju. Czy mamy czego żałować?