A przynajmniej powinieneś, bo przecież to Jeep, jedna z najbardziej kultowych marek. Może nie jest najlepsza, ale za to wywołuje emocje, a o to nie jest łatwo w moim ulubionym koncernie motoryzacyjnym. Właśnie z dumą ogłoszono, że nadjeżdża nowy Jeep Compass. Będziecie chcieli go kupić.
Jeep Compass i Renegade z hybrydą - pierwsza jazda. Jeden jest nowoczesny, a drugiego bym kupił
Dwa tańsze modele Jeepa doczekały się nowego układu napędowego. Compass i Renegade mają 130 KM i potrafią ruszać z użyciem silnika elektrycznego. Sprawdziłem, jak to działa i który z modeli warto wybrać.
Wstrzymaj się z zakupem Jeepa Renegade. Niedługo dostanie większy silnik
Amerykański producent szykuje zmiany w gamie. Od przyszłego roku na wybranych rynkach Europy będzie sprzedawał wyłącznie zelektryfikowane modele. Nie mylić z elektrycznymi.
Test: Jeep Compass 1.3 GSE 150 KM. To nie jest Jeep, którego szukacie
Jeep jako marka kojarzy się z dobrymi właściwościami w terenie, napędem 4×4 i dużym silnikiem. No to uwaga – Jeep Compass 1.3 GSE T4 po liftingu nie ma żadnej z tych cech.
Jeep Commander - duża kabina, 7 miejsc, 185 koni i jak zwykle jeden istotny haczyk
Jeep zdradził jak będzie wyglądał jego najnowszy model Commander. To siedmiomiejscowy SUV, który pełnymi garściami czerpie inspiracje z Compassa, na którego bazie powstał.
Zadanie na wieczór: nowe auto do 100 000 zł - nie konfigurujemy, bierzemy co jest od ręki
Mamy do wydania 100 tys. zł i chcemy kupić samochód na już. Bez konfigurowania, bez bawienia się w porównanie katalogów i wersji wyposażenia. Po prostu idziemy do salonu i dobieramy sobie coś pasującego ze stanów magazynowych. W czym możemy wybierać?
Mocne, hybrydowe Jeepy, Alfa Romeo SUV i elektryczny samochód miejski Fiata: oto genewskie nowości koncernu FCA
Dla każdego coś dobrego – tak można opisać zawartość genewskich stoisk Fiata, Alfy i Jeepa. Wygląda na to, że każda z tych marek dostała model, którego potrzebowała. Tylko trochę za późno.
