Na tym samochodzie psycholog zarobiłby miliony. Przez lata nękał go kryzys tożsamości
Suzuki Swift, Opel Corsa, Chevrolety Aveo i Spark – to samochody które znamy bardzo dobrze z naszych ulic. Jest jednak coś co je łączy, a o czym nie każdy wie – na przestrzeni lat wszystkie były bazą dla tego samego samochodu.
Wsadzili do sedana silnik z wojskowego odrzutowca. Ten Holden to teraz hybryda i Batmobil dla ubogich
Australijczycy wzięli zwykłego sedana marki Holden i upchnęli w nim silnik turboodrzutowy, który ma 12 455 niutonów ciągu. Zdaniem właściciela jest to moc zbliżona do generowanej przez 3000-konny silnik konwencjonalny.
Stek z kangura plus podwójne espresso. W Australii budują Holdena Torana z V12 Ferrari
Jeśli nazwa „Holden Torana” nic wam nie mówi, to wyobraźcie sobie coś w rodzaju dalekiego przodka Opla Vectry. To dość naciągane, ale załapiecie sens. I teraz wyobraźcie sobie takiego kilkudziesięcioletniego Opla, do którego ktoś pakuje silnik V12 z Ferrari 612 Scaglietti.
Ford Falcon za 1,85 mln zł i Holden Torana za 1,23 mln zł, czyli najdroższe auta od kangurów
Australia raczej nie kojarzy się z drogimi klasykami, sprzedawanymi za astronomiczne kwoty. Tymczasem za chwilę na aukcję w krainie kangurów trafią dwa bardzo drogie, wyprodukowane lokalnie auta. To Ford Falcon XY GTHO Phase III i Holden Torana LX SS A9X.
Zapraszam na Motoblender, czyli cykliczny wpis podsumowujący wiadomości motoryzacyjne upływającego tygodnia. Jeśli źle reagujesz na subiektywne opinie, przygotuj sobie maść i możesz przystąpić do lektury.
Prototypy z przeszłości: Holden Efijy, najpiękniejszy hot-rod XXI w.
Pożegnaliśmy Holdena, który niedługo przestanie istnieć. Po tej smutnej wiadomości pora otrzeć łzę i spojrzeć 15 lat wstecz, na jeden z najbardziej odjechanych prototypów w historii tej marki. To Holden Efijy.
Astra wypada z oferty, czyli przypadek pół kilo makaronu
Australijski Holden zwija się w tempie błyskawicznym. Wszystkie decyzje dotyczące tej marki z ostatnich lat mają jeden cel: zakopać ją głęboko pod ziemię.
Motoblender 37/2019: jak sprzedawać dzieci, to za Plymoutha Lasera
Plymouth Laser z 1992 r. za dziecko. Czy to dobra zamiana? O tym opowie poniższy Motoblender, czyli subiektywny przegląd wiadomości motoryzacyjnych upływającego tygodnia.
Motoblender 5/2019: indyjski Land Rover traci przez chińskie podróbki
Motoblender włączamy w tym roku po raz piąty. Będzie to, co lubicie najbardziej (wnosząc po statystykach odwiedzalności tej serii), czyli przegląd niusów doprawiony subiektywnymi opiniami.
