buick

Buick zapowiedział pierwszego elektrycznego sedana swojej submarki. Electra ma spełnić oczekiwania wymagających klientów. Marka Buick należy do koncernu General Motors, ale chińska spółka SAIC-GM żyje własnym życiem. W USA Buick złote czasy ma już za sobą, ale w USA oferuje klientom cztery modele. Envista, Encore GX, Envision i Enclave są SUV-ami, co pokazuje ukierunkowanie na...

Opla Insigni nie ma już z nami ponad dwa lata. Europejskie salony Opla, czy polscy kierowcy wypatrujący nieoznakowanych radiowozów, już zdążyli o niej zapomnieć, ale daleko stąd Insignia w amerykańskim garniturze ma się wciąż bardzo dobrze.

Dziwy się dzieją na polskich drogach - krajobraz marek i modeli jest z dnia na dzień coraz bardziej bujny. Oto przed wami Buick Velite 6, którego spotkałem wczoraj w Gdyni. Miał polskie rejestracje, amerykańskie logo, ale w zasadzie to był chiński.

Tak, to prawda – nie ma już nazwy Opel Insignia, to Buick Regal. Ale choć trudno w to uwierzyć, koncern General Motors zamiast wycofać ten nieco wiekowy już model, na rynku chińskim zafundował mu drugi lifting.

Nowy Buick zadebiutuje wprawdzie wyłącznie w Chinach, ale to nic nie szkodzi - i tak ma zapowiadać to, jak będą wyglądać nowe modele tej amerykańskiej (?) marki na całym świecie. Przygotujcie się, bo nowy model wygląda... dokładnie jak wszystkie inne. 

Zęby bobra inspirują projektantów z całego świata. Ostatnio to zwierzę wywarło wpływ na designerów nieco zapomnianej marki. Oto nowe logo Buicka.

Gdybym miał z pamięci podać jakieś kombi z chowanymi lampami, to nie umiałbym znaleźć żadnego.  W sumie było tylko jedno... ale tak nie do końca. 

A skoro już o relaksie mowa, to trzeba zadać sobie pytanie o relaksujące samochody. Jaki jest najbardziej odprężający samochód jakim jechaliście?

Buick to kiedyś była marka o oczko niżej od Cadillaca. A dziś mało kto już pamięta i o Buicku, i o Cadillacu.

Czy znudziło mi się już Cinquecento? Nie. Ale jest taki problem...

To było przesądzone - Opel Cascada po 6 latach od wprowadzenia do produkcji powoli opuszcza salony sprzedaży. To samo dotyczy jej amerykańskiego brata - Buicka, o którym Amerykanie jeszcze w październiku mówili, że pogłoski o zakończeniu produkcji tego auta nie dotyczą. A to oznacza, że z rynku znika ostatni kompaktowy kabriolet spoza segmentu premium.

Gdy w 1998 zaprezentowano prototyp Buicka Signii, chyba nikt nie spodziewał się, że niedługo później eksploduje moda na luksusowe crossovery. Ale Signia nie była po prostu jednym z nich.

Dzisiejsze ogłoszenie jest jednym z tych magicznych, które potrafią przenieść człowieka w czasie. Tylko spójrzcie na tego Pięknego Agresywnego Buicka z Nysy:

Witajcie w Motoblenderze. Motoblender to takie miejsce, w którym miksuję motoryzacyjne niusy z zeszłego tygodnia i robię z nich sałatkę z subiektywnym sosem. 

Amerykanie kupują coraz mniej samochodów osobowych. Popyt na SUV-y wydaje się zaś niezaspokojony. Analitycy przewidują, że w tym roku sprzeda się tylko 5,3 mln aut osobowych, czyli osiągnięty zostanie poziom z roku 1958. Trudno się dziwić: samochody z USA już od dawna ustępują pod wieloma względami autom z importu, a SUV-y są coraz lepsze.

Odwiedziłem targi Autonostalgia 2018. Obszedłem całe i wytypowałem 20 najciekawszych samochodów. Na końcu – moja opinia co do przeniesienia targów z hali przy Marsa 56C na koronę Stadionu Narodowego.