BMW

Youtuber spalił BMW M5 Competition, żeby oddać hołd zmarłemu przyjacielowi. Dziwne zwyczaje w dziwnym kraju. 

Znaczy nie mówię z mojego punktu widzenia, ja uważam że wszystkie BMW E36 należy zezłomować. 

Nie będzie już więcej BMW i3 - przynajmniej w takim wydaniu, w jakim znamy je obecnie. Niemiecki producent ogłosił właśnie koniec produkcji, choć w burzliwej historii tego małego modelu takich końców było już co najmniej kilka. 

BMW X2 GoldPlay Edition pokazuje, że odrobina złota tu i tam znacząco poprawia wygląd auta. To idealny samochód dla młodego biskupa. 

Pamiętacie czasy, kiedy taka klasa E albo Passat z manualną skrzynią biegów były czymś zupełnie normalnym? Tak? To mam złą wiadomość - to były czasy i były tak dawno temu, że teraz pora rozglądać się już za jakimś balkonikiem.

Bez tego nawet nie ma co iść do salonu i rzucać w sprzedawcę banknotami. Ci, którzy będą mogli kupić ostatnie-ostatnie BMW z 12-cylindrowym silnikiem, dowiedzą się tego w swoim czasie.

Następne BMW M5 to hybryda plug-in. Kilkadziesiąt kilogramów zbędnej masy to wspaniały pomysł w samochodzie sportowym. Kto to zatwierdził?

Skoro kierunkowskazy w BMW są zbędne, to kierownica też może odejść w niepamięć. Bawarczycy wymyślają jej koło na nowo i ono wcale nie będzie okrągłe. Nie będzie nawet przypominało rozwiązań Tesli czy Toyoty.

Koszty naprawy lekko uszkodzonego samochodu elektrycznego potrafią przewyższyć wartość nowego samochodu. To musi się zmienić, bo inaczej nie ma dla nas przyszłości. 

Elektryczne, topowe BMW iX M60 ma 619 KM i kosmiczne 1100 Nm momentu obrotowego. Cena: od 549 900 zł.

Zmiana koloru nadwozia za dotknięciem przycisku w BMW iX zniszczyła mi szyszynkę. To jest tak dobre, że muszę to mieć. 

Nowe BMW M3 Touring zostało wykorzystane w noworocznym klipie marki. Kierowca zrobił z nim to, co należy.

Sprzedaż samochodów elektrycznych jest tak dobra, że BMW ma problem z ich produkcją. Najwidoczniej internet po raz kolejny się pomylił.

Nie, nie chodzi już o zastrzeżenia dotyczące niebezpiecznej jazdy. Teraz trzeba ostrzegać przed czym innym. 

BMW wciąż testuje nową serię 5 – model G60, który ma wjechać na rynek w 2023, a może nawet dopiero w 2024 r. Po Monachium jeździ flota zakamuflowanych egzemplarzy. Jest szansa, że gotowe auto nie będzie wyglądało źle.

BMW E36 Compact z V12 pod maską to zdecydowanie ciekawy projekt, który udowadnia, że jak się bardzo chce, to nawet z kompota da się zrobić coś ciekawego.

Gdy dowiedziałem się, że za nowe BMW serii 5 z silnikiem 1.6 może kosztować równowartość 420 tys. złotych, myślałem, że to tylko legenda, a ono istnieje naprawdę.

Świecący grill ma być dostępny w większej liczbie nowych modeli BMW. Nasze oczy będą musiały to wytrzymać. 

Był oryginalny hatchback, będzie zupełnie nieoryginalny sedan – nowe BMW i3 wyciekło w Chinach.

Niezależnie od tego, czy mówimy o nowym, sportowym SUV-ie, czy o elektrycznym wozie za ponad 400 tysięcy złotych, komunikaty potrafią rozśmieszyć albo rozzłościć kierowcę.