Mechanik płacze przy tych chińskich SUV-ach. Lista gwiazd dłuższa niż Wielki Mur Chiński
Firma analityczna JD Power przygotowała badanie niezawodności chińskich samochodów zelektryfikowanych. Możemy się z niego dowiedzieć, które modele mogą się pochwalić najbardziej solidną konstrukcją.

Amerykańska firma JD Power często działa w temacie niezawodności samochodów. W ramach swojego ostatniego badania poświęconemu samochodom w Chinach, przepytano 21 177 właścicieli aut elektrycznych i hybrydowych typu plug-in, zakupionych między majem a grudniem 2025 r. W każdej z 14 kategorii (7 elektrycznych i 7 hybryd plug-in/elektrycznych z przedłużaczami zasięgu) ustalono model z najmniejszą liczbą usterek na 100 egzemplarzy aut.
Najpierw samochody elektryczne
Najlepszym pod kątem niezawodności małym samochodem elektrycznym został Wuling Hongguang Mini w wersji czterodrzwiowej. To pojazd opisywany m.in. na naszych łamach, gdyż przyciąga uwagę międzynarodową świetnymi wynikami sprzedaży, czy swoją niską ceną zakupu - w przeliczeniu to ok. 24 tys. zł.

Wśród elektrycznych aut kompaktowych najlepszym okazał się Geely Xingyuan, znany na rynkach eksportowych jako EX2. To kolejny bardzo popularny model w Chinach, który jest także wprowadzany na inne rynki. Marka Geely w ubiegłym roku oficjalnie pojawiła się w Polsce, a model EX2 ponoć ma się pojawić niedługo.

Kompaktowym SUV-em elektrycznym o najmniejszej awaryjności okazał się Deepal S05. Tu mamy do czynienia z autem, które niedługo pojawi się w naszym kraju - produkuje go relatywnie stary koncern Changan, i właśnie pod tą marką jest on oferowany w Polsce.

Wśród samochodów elektrycznych średniej wielkości wygrywa Nio ET5 wraz ze swoją wersją kombi ET5T. Jego wyróżnikiem są wielkie, wymienialne baterie o pojemności 150 kWh, pozwalające na zasięg ponad 1000 km (jako pierwszego, chińskiego auta).

Średniej wielkości SUV-em elektrycznym o największej niezawodności okazał się Luxeed R7. Jego producent chwalił się fantastycznym współczynnikiem aerodynamicznym, wynoszącym zaledwie 0,217.

Nagroda dla dużych samochodów - z klasycznym nadwoziem, oraz SUV-a - wędruje do marki Xiaomi, oraz jej modeli SU7 i YU7. To samochody bijące rekordy popularności, oraz przyciągające uwagę międzynarodowej opinii publicznej, czekającej na ich wprowadzenie poza Chiny.

Ostatnim wyróżnionym segmentem aut elektrycznych są modele premium - wśród nich najlepszym okazał się Nio ES8. To ogromny, 5,3-metrowy SUV o bardzo bogatym wyposażeniu i wysublimowanej stylistyce.

A teraz hybrydy z zewnętrznym ładowaniem
Jako że napędu hybrydowego plug-in nie montuje się w samochodach najmniejszych, takowego nie dało się wyróżnić. Zamiast tego przyznano tytuł dla najbardziej niezawodnego masowego samochodu PHEV, którym został Galaxy Xingyao 8, znany również jako Geely Galaxy Starshine 8.

Wśród kompaktowych SUV-ów PHEV najbardziej niezawodnym okazał się Chery Fulwin T9. Jest to model blisko spokrewniony z Chery Tiggo 9 PHEV sprzedawanym u nas.

Średniej wielkości SUV PHEV któremu można zaufać okazał się Wey Lanshan. Na rynkach eksportowych jest sprzedawany pod nazwą Wey 07, a odpowiada za niego koncern Great Wall Motors.

Obok samochodu Wey umieszczono średniej wielkości SUV-a z napędem elektrycznym z przedłużaczem zasięgu - Aito M5. Stworzyło go konsorcjum HIMA, będące efektem współpracy giganta technologicznego Huawei z partnerami z branży motoryzacyjnej - w przypadku marki Aito jest to firma Seres. Od ubiegłego roku jest sprzedawany w Europie.

Druga nagroda z rzędu dla Aito wędruje do najbardziej niezawodnego SUV-a klasy premium o napędzie elektrycznym z przedłużaczem zasięgu - Aito M9. To najbardziej luksusowy model swojej marki, pełen luksusowego wyposażenia z trzema ekranami na czele.

Jest też wyróżnienie dla ginącego segmentu - vanów. Najbardziej niezawodnym autem z napędem hybrydowym typu plug-in okazał się Voyah Dreamer. Ten nie-inspirowany piosenką Ozzy'ego Osbourne'a model nie jest jednak typowym autem rodzinnym, a luksusową machiną do połykania kilometrów przez biznesmenów. W wersji czysto elektrycznej jest on oferowany także w Polsce, lecz pod skróconą nazwą Dream.

Więcej o chińskich samchodach przeczytasz tutaj:



















