Chiński gigant wchodzi do Polski. Na początek dwa SUV-y
Polski rynek ma zaszczyt oficjalnie powitać nową markę z Chin. O polskich klientów powalczy Changan, czyli jeden z starszych producentów samochodów w Państwie Środka.
Changan, a właściwie China Changan Automobile Group (CCAG) to koncern o długiej - jak na Chiny - historii produkcji samochodów. Już w 1959 r. rozpoczęła produkcję terenowych aut Changjiang 46, czyli chińskiej wariacji na temat Willysów MB. Wraz z czasem i zmianami w gospodarce ChRL Changan rozpoczął współprace z zagranicznymi partnerami, takimi jak Suzuki, czy Mazdą, od której dostał najwięcej technologicznego know-how, a dzisiaj to on serwuje im podzespoły do elektrycznych modeli.
Teraz Changan wchodzi do Polski z SUV-em S05
W ubiegłym roku Changan ogłosił rozszerzenie swojej oferty o kilka Europejskich państw - w tym o Polskę. Na początek zaoferuje nam dwa modele, pochodzące z oferty jej submarki Deepal. Pierwszym z nich jest kompaktowy SUV o napędzie Deepal S05, w Polskiej ofercie widniejący jako Changan Deepal S05.
S05 będzie dostępny w dwóch wersjach napędu - z jednym silnikiem umieszczonym z tyłu o mocy 272 KM, lub dwoma o łącznej mocy 429 KM. Zasilanie w obydwu przypadkach zapewnia bateria typu LFP o pojemności 68,8 kWh, której pełne naładowanie pozwala na zasięg 485 km w wersji RWD i 445 km w wersji 4WD. Polskie ceny pozostają jeszcze tajemnicą, ale w Niemczech za Deepala S05 w wersji podstawowej trzeba zapłacić 38 990 euro, czyli ok. 164 tys. zł.
Jest też Deepal S07 - ten większy
Drugim modelem w ofercie Changana będzie Deepal S07 - jest on o segment większy od S05.
Co ciekawe, mimo większych od S05 rozmiarów, S07 napędza tylko jeden i to słabszy silnik - umieszczono go na tylnej osi i rozwija on 218 KM. Pojemniejszy jest za to akumulator, wykonany z ogniwa typu NMC, mieszczący 79,97 kWh energii. Pełne jego naładowanie starcza na przejechanie 475 km wg normy WLTP.
Podobnie jak w przypadku mniejszego modelu, ceny Deepala S07 w Polsce pozostają jeszcze tajemnicą. W Niemczech startują one od 44 990 euro, czyli 189,5 tys. zł.
Więcej o chińskich samochodach przeczytasz tutaj:
