Oto nowa Kia Sportage. Ktoś się podkochuje w RAV4

Myślałem, że to Hyundai Tucson będzie liderem pod względem stylistyki najnowszych koreańskich SUV-ów segmentu C, ale Kia Sportage bez kamuflażu wygląda jeszcze bardziej stylowo. Spójrzcie tylko na te światła i proporcje. Zapowiada się prawdziwy hit, zwłaszcza z takimi silnikami.

Aktualna, piąta generacja Kii Sportage, zadebiutowała w 2021 roku i dwa lata temu przeszła lifting. Konkurencja jednak nie śpi, dlatego koreański producent pracuje już nad następcą popularnego SUV-a.

Do tej pory mogliśmy obserwować jedynie zakamuflowane prototypy, które ostatnio przeszły nawet na lżejszy kamuflaż, co zwiastuje zbliżającą się premierę i pozwala dostrzec więcej istotnych szczegółów. Ale dla ciekawskich to nadal za mało.

Na szczęście zawziętość i zaawansowana technologia pozwalają na cuda, dlatego wcale nie trzeba czekać na premierę produkcyjnej wersji, by poznać dokładny wygląd nowych modeli. Dokładnie tak samo jest w przypadku szóstej generacji Kii Sportage. Podziwiajcie, nie dziękujcie.

Zdjęcia krążące po sieci pokazują, że Kia Sportage zyska wąskie reflektory LED, które będą przechodziły do dolnej części w dość ciekawy sposób, a maska ma bardzo charakterystyczne zagięcie. Na dole w centrum znalazło się natomiast miejsce na wloty powietrza i tablicę rejestracyjną.

Dobrze, że Sportage odróżnia się wizualnie od bliźniaczego Tucsona, który w najnowszej generacji stawia na listwę świetlną i mocno kanciaste kształty. Tu są one bardziej zaokrąglone, ale całość oczywiście nadal sprawia dobre wrażenie i pasuje stylistycznie do tego, co wcześniej widzieliśmy w Seltosie czy EV5.

Do tego dochodzą masywne nadkola, minimalistyczny tył i boczna linia szyb, która biegnie trochę w górę. To jednak elementy, których zgodność na wizualizacjach @gotchacars trudno jeszcze potwierdzić, bo kamuflaż w końcu cały czas je maskuje.

Oprócz tego, rendery wyglądają naprawdę wiarygodnie i czuję, że produkcyjny Sportage nie będzie mocno od nich odbiegać. Zastanawiam się tylko, czemu tak bardzo przypomina Toyotę RAV4.

Jako kierowcy – i być może przyszli właściciele Tucsona najnowszej generacji – pewnie jesteście ciekawi, jak będzie wyglądać wnętrze, w którym spędzicie najwięcej czasu. Wizualizacje niestety go nie przedstawiają, ale to nic, bo wystarczy spojrzeć na kabinę bliźniaczego Tucsona, która wyróżnia się centralnie umieszczonym wyświetlaczem z systemem Pleos Connect i ekranem kierowcy przesuniętym pod szybę.

Co ciekawe, po sieci krążą już nawet zdjęcia wnętrza uchwycone w prototypie, ale narzucona płachta przysłania to, co najistotniejsze, choć całość i tak przypomina właśnie wcześniej wspomnianego Tucsona.

To akurat będzie dość łatwe do przewidzenia, ponieważ, zapewne jak wcześniej, w Sportage’u będą to jednostki takie same jak w Tucsonie. Według polskiej strony Hyundaia, najnowszy Tucson będzie dostępny jako 150-konna benzyna (6MT i 7DCT MHEV), 245-konny HEV (6AT) oraz 292-konny PHEV (6AT), wszystkie bazujące na 1.6 T-GDI.

Parametry będą więc bardzo podobne do tych z aktualnego Sportage’a, który ma 150 KM jako benzyna (lub 180 KM z napędem na cztery koła), 239 KM jako HEV i 288 KM z układem PHEV. Są też minusy, bo wszystko wskazuje na to, że jednostkę wysokoprężną niestety będziemy musieli pożegnać.

Napatrzcie się zatem na wizualizacje i szykujcie świnkę skarbonkę, bo może do debiutu Kii Sportage szóstej generacji uda wam się już sporo zaoszczędzić. Mówi się, że SUV zadebiutuje bowiem w drugiej połowie przyszłego roku albo na początku 2028 roku.

Jeżeli rozważacie zakup obecnej Kii Sportage i nie wiecie czy warto, zastanówcie się, czy bardziej liczy się dla was niższa cena, czy jednak nowoczesne rozwiązania.

Więcej o marce Kia przeczytasz tutaj: