100 aut od Foxtrona na polskich drogich. Tak Izera będzie badała Polaków
Nowy plan na polski samochód elektryczny nabiera rumieńców. Foxconn, tajwańska firma współpracująca z ElectroMobility Poland, ogłosiła testy 100 egzemplarzy samochodów swojej marki Foxtron na polskich drogach. Przybliża nas to do wprowadzenia prawdziwego samochodu elektrycznego do naszego kraju.
Kiedy zdawało się, że "już po ptakach", niczym grom z jasnego nieba gruchnęła na nas informacja, że spółka ElectroMobility Poland znalazła nowego partnera w interesach - tajwańską spółkę Foxconn. Pojawia się szansa, że projekt "polskiego samochodu elektrycznego" jednak się zmaterializuje, a próbkę dostaniemy już niedługo.
Ponad 100 prototypów na polskich drogach
ElectroMobility Poland - jak podaje Rzeczpospolita - przygotowuje się do testów ponad 100 prototypowych samochodów elektrycznych na polskich drogach. Mają one posłużyć do dostosowania tajwańskiej technologii Foxtron do europejskich warunków. To kolejny etap przygotowań do uruchomienia fabryki w Jaworznie.
Na początku listopada 2026 r. przedstawiciele EMP odwiedzili Tajwan, gdzie prowadzili rozmowy z kierownictwem Foxconn i Foxtron. Według prezesa EMP Cypriana Gronkiewicza, negocjacje są już na finiszu, a umowa ma zostać podpisana jeszcze w 2026 roku.
Według Szu I. Lu, wiceprezesa Foxtron odpowiedzialnego za rozwój strategiczny i innowacje, samochody zostaną wykorzystane do przeprowadzenia szeregu testów i dostrojenia konstrukcji.
Sprawdzane mają być między innymi zawieszenie i podwozie (a dokładniej - ich dostosowanie do europejskich dróg, ich nierówności i jakości nawierzchni), oprogramowanie, w tym zmiany w sterowaniu napędem i charakterystyce samochodu, układ napędowy o parametach dostosowanych do lokalnych wymagań, zachowanie w warunkach klimatycznych innych niż te panujące na Tajwanie i w Azji Południowo-Wschodniej, oraz kompatybilność z europejskimi ładowarkami i systemami zasilania.
Nie wiemy, na co czekamy
Co interesujące, Tajwańczycy chcą również udostępnić samochody mieszkańcom Polski, aby mogli nimi pojeździć i podzielić się uwagami. Nie chodzi więc wyłącznie o testy wykonywane przez inżynierów.
Problem tylko w tym, że nie wiadomo dokładnie, o jakim samochodzie mówimy. Foxtron ma już całkiem pokaźne portfolio, obejmujące 11 modeli i projektów samochodów elektrycznych - sedany, SUV-y, czy autobus. Wśród potencjalnych dawców technologii wymienia się dwa lub trzy modele. Nieoficjalnie pojawia się między innymi Foxtron Cavira, czyli SUV o długości około 4,7 m. Możliwą opcją jest także mniejszy crossover o nazwie Bria, z którego konstrukcji skorzystał japoński potentat w postaci Mitsubishi.
Nie ma też oficjalnego potwierdzenia, które konkretnie modele zostaną wybrane do produkcji w Polsce. Jednak czekamy z utęsknieniem - to będzie prawdziwa bomba.
Więcej o samochodach elektrycznych przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.