Wiadomości

Wyciekły zdjęcia nowej pięćsetki, na dane techniczne musimy jeszcze poczekać.

Salon w Genewie został odwołany, ale ceremonia ogłoszenia zwycięzcy Car of the Year 2020 odbyła się bez zakłóceń. Tyle tylko, że była smutna. Peugeot wygrał ze sporą przewagą.

Obawy związane z koronawirusem dotarły do Policji. Czy powinniśmy obawiać się kontroli trzeźwości i odmawiać dmuchania w alkomat krążący przed setkami ust? Nie, ale Policja i tak ich zakaże.

Samochody elektryczne oprócz szeregu zalet, mają też w wielu przypadkach poważne wady. Jedną z nich jest średnia przydatność w trasie ze względu na mały zasięg. Renault przedstawiło swój pomysł, jak temu zaradzić.

74 663 szt. – tyle elektryków i hybryd plug-in kupili Europejczycy w pierwszym miesiącu 2020 r.

Od debiutu obecnej generacji Grand Cherokee mija w tym roku 11 lat. To oznacza, że następca jest już potrzebny „na sygnale”. Jaki będzie?

Nie będzie targów motoryzacyjnych w Genewie - to wiemy już oficjalnie. Co jednak producenci szykują zamiast tego? 

Co można zrobić z uszkodzonym Ferrari 456 GT? Cóż, można do niego wstawić np. silnik Wankla, choć z pewnością wywoła to poruszenie w siedzibie producenta auta.

Po świetnym pierwszym sezonie ostrzymy sobie zęby na kolejny. Już można go oglądać na platformie Netflix.

Co to był za bój. Niemiecki samochód wygrał z niemieckim samochodem, a oba wyprzedziły inny niemiecki samochód. Takie są nasze gusta.

Rząd Szwajcarii wydał zakaz organizowania imprez masowych do 15 marca. Targi zostały oficjalnie odwołane.

Firma z Gogolina rozdaje dziesięć Volkswagenów Passatów. Właściciel chce, by trafiły do rodzin w potrzebie.

We Francji nadal popularne są mikrosamochody, którymi można jeździć bez prawa jazdy. Kawałek tego tortu chce ugryźć Citroen.

Modele, których nie ma jeszcze na rynku, zwykle są pilnie strzeżone i jeśli już pojawiają się na drodze, to w kamuflażu. Ale najnowszy Volkswagen jeździł sobie bez maskowania po jednym z miast w północnej Polsce.

Nie chodzi mi o to, że nowe kołpaki mi się nie podobają. Są ładne, ale po co w Modelu 3 zakrywać takie koła?

Jak na razie organizatorzy salonu w Genewie twierdzą, że impreza się odbędzie. Tylko że chyba nikt na nią nie przyjdzie.

Oto usportowione wersje niemieckiego kompakta w trzech odsłonach: benzynowej, hybrydowej i z silnikiem Diesla.

Wielka nadzieja Niemców w opałach. Volkswagen ID.3 wciąż ma problemy i może zanotować opóźnienie.

To taki nanolifting. Może to i dobrze? Akurat z wyglądu Renault Talisman od początku mi się podobał.

Nie ma lepszego samochodu. Można zamykać inne fabryki i ogłosić koniec motoryzacji.