Klasyki

Na portalu ebay.de wystawiono ciekawego niemieckiego youngtimera. Jest to Trabant 1.1 z końca produkcji, w najrzadszej wersji o nazwie Tramp, pomalowany na wypalający oczy, landrynkowo-różowy kolor.

Nie wiem z ilu schodów musiałbym spaść, żeby rozważać zakup Mercedesa W124 za kwotę sześciocyfrową. A ten kosztuje kwotę ośmiocyfrową i zupełnie nic go nie ratuje, nawet moc 700 KM.

Sieć dilerska Alpha Cars wystawiła na sprzedaż samochód o nazwie Bohse Safari Landau. Pod tą niewiele mówiącą nazwą kryje się rosyjska Łada Samara, poddana niecodziennej przeróbce.

Złomowisko w Nadarzynie było takim polskim odpowiednikiem cmentarzysk samochodów w Europie zachodniej. Wiele niezwykłych zdjęć z tego miejsca udało mi się uwiecznić w albumie „Żelazo”, a miejsce stało się wyjątkowo lubiane przez fanów tzw. urbexu.

Od stycznia do kwietnia bieżącego roku kurs dolara spadł o 34 grosze, czyli zamiast 4,15 zł za jednego dolara trzeba zapłacić 3,81 zł. Ja wiem, że afera z cłami to nic dobrego, ale dzięki temu kupując auto w USA za 10 tys. dolarów, zapłacimy o 3400 zł mniej. A klasyków do kupienia za oceanem nie brakuje.

Słynny dom aukcyjny dla biednych inaczej RM Sotheby’s wystawił na sprzedaż trzy, bardzo wyjątkowe włoskie samochody – dwa Fiaty i Lancię. Wszystkie z nich były własnością słynnego prezesa piemonckiego koncernu, Gianniego Agnellego.

Renault 5 Le Car w wersji van ma tak małe okienka boczne, że już chyba wiem skąd Toyota wzięła pomysł na pierwszą generację C-HRa. Ten superunikatowy egzemplarz jest na sprzedaż w Polsce, ale cena do atrakcyjnych nie należy.

Na niemieckiej wersji portalu aukcyjnego ebay wystawiono na sprzedaż niezwykle unikatowy samochód. To brazylijski Gurgel XEF z 1984 r., którego pochodzenie jest dopiero początkiem listy jego dziwności.

Regularnie dostaję zdjęcia względnie nowych samochodów na żółtych, czyli zabytkowych tablicach rejestracyjnych z opisem „ależ ktoś musiał posmarować” albo „gdzie jest konserwator zabytków?”. Postanowiłem więc rozwiać wątpliwości w tej sprawie.

Mohs SafariKar to odważny projekt samochodu z wczesnych lat siedemdziesiątych. Jest na wskroś unikatowy, dobrze wyposażony i komfortowy, lecz jego obecny właściciel ma problem z jego sprzedażą.