wypadek

Szwajcarscy strażacy zostali kilka dni temu wezwani do wypadku w kantonie Ticino. Na miejscu okazało się, że samochód płonie. Był to kolejny już śmiertelny wypadek Tesli, którego rezultatem był zapłon pojazdu.

Systemy bezkluczykowe stają się coraz bardziej popularne. Są one wygodne, ponieważ pozwalają na wejście do samochodu i uruchomienie zapłonu bez konieczności wyjmowania kluczyków z kieszeni. Jednak przycisk Start-Stop może wywołać także tragiczne konsekwencje.

Przyczyną śmiertelnego potrącenia pieszej  mógł być problem z oprogramowaniem. Uber wydał oświadczenie w tej sprawie.

Pojazdy autonomiczne znów są na językach mediów. Tym razem autonomiczny samochód Waymo brał udział w stłuczce na ulicach Arizony. Winny był jednak kierowca drugiego auta.

Jeśli myślicie, że na ten pomysł wpadli projektanci, którzy zasiedli z kawą do biurek i pomyśleli „tak, to jest dobry pomysł!”, to musimy was rozczarować. Range Rover Velar w wersji cabrio powstał zupełnie inny sposób - za sprawą niefrasobliwego kierowcy lory.

Oto Motoblender, czyli subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych z własnym komentarzem. Dziś o zlocie zwykłych samochodów, wbijaniu noża w brzuch i wbijaniu się Teslą w ścianę siłowni. I inne.

Młody człowiek bez prawa jazdy i w szybkim samochodzie - to najczęściej prosty przepis na wypadek. Na przykład na wypadek McLarena 720s i Audi R8. Ała.

Podkarpacie znów zapisało się w historii wypadków, które (teoretycznie) zdarzyć się powinny tylko w filmach. Oto właśnie w małej miejscowości Wiśniowa pijani mechanicy rozbili Isuzu klienta. Obaj mieli też zakaz prowadzenia pojazdów. Tak, dobrze czytacie. Co za niezwykłe kombo niefortunnych zdarzeń!

Tesla nakazuje trzymać ręce na kierownicy w większości przypadków, ale skoro tak, to dlaczego używa nazwy Autopilot?

Wiele słów już powiedziano na temat właściwego przewożenia samochodów lawetą. Nie wszyscy biorą to sobie do serca. I tak oto trafił w nasze ręce kolejny film, prezentujący wypadek lawety. Pierwsze, co zastanawia, to jak kierowcy udało się w ogóle ruszyć.

W 2017 r. w Polsce było najmniej wypadków i najmniej rannych na drogach w historii. Ale jeszcze nie ma się z czego cieszyć.

Zaczynamy kolejny Motoblender, czyli subiektywny przegląd niusów mijającego tygodnia z jeszcze subiektywniejszym komentarzem. W tym odcinku: zderzający się rowerzyści, szczucie cycem i ludzie, którzy nie mogą się zdecydować jaki samochód chcą, i jeszcze za to płacą.

Zła passa Tesli wydaje się nie mieć końca. Tym razem producent naraził się amerykańskiej Narodowej Radzie Bezpieczeństwa Transportu (National Transportation Safety Board). Śledczy są wściekli, że Tesla ujawniła szczegóły śmiertelnego wypadku Modelu X.

Pierwsza w historii sprawa dotycząca śmiertelnego potrącenia pieszej przez autonomiczny samochód nie doczeka się finału w sądzie. Firmie Uber udało się zawrzeć ugodę z rodziną zmarłej Elaine Herzberg.

Czasem samochód tylko częściowo autonomiczny może być bezpieczniejszy od w pełni autonomicznego. Nawet gdy kierowca nie patrzy cały czas na drogę.

W Lwówku Śląskim doszło do bulwersującej sytuacji. 68-latka przejechała samochodem przez przejście dla pieszych, po którym przechodziła wycieczka przedszkolaków. Policja odebrała jej prawo jazdy. Przy okazji, ta sama policja prowadzi też akcję prewencyjną dla pieszych, co niebywale denerwuje tzw. aktywistów antysamochodowych. Nazywają to „obwinianiem ofiar”.

Wypadki się zdarzają, ale jeśli chodzi o te drogowe, najczęściej winni są ludzie. Gorzej, jeśli to samochód „atakuje” swojego właściciela. Ostatnio jeden z nabywców X5 pozwał bawarskiego producenta, bo nowiutkie BMW obcięło mu palec!

Po ostatnim wypadku śmiertelnym, w którym brał udział samochód autonomiczny, wszyscy zastanawiają się jak to możliwe, że zaawansowana technika nie zapobiegła tragedi.

Coraz więcej czarnych chmur zbiera się nad Teslą. Dwa wypadki w trybie autonomicznym, opóźnienia w produkcji spowodowane wadliwymi częściami, a teraz kolejny śmiertelny wypadek Tesli – tym razem modelu X.

W Europie testy zderzeniowe Euro NCAP to podstawowe źródło informacji o tym jak bezpieczne jest auto. Jak się je przeprowadza?