włochy

Nie będę dziś poruszał tematów epidemicznych, wiemy jak jest – jest bardzo źle, a będzie gorzej. Jednak jeszcze przed wiekami ciemnymi, czyli przed połową marca, do Polski zwieziono sporo atrakcyjnych wozów z Włoch i Hiszpanii. Zapraszam na ich przegląd.

Rzym walczy z zanieczyszczeniem powietrza, które trapi to miasto od starożytności. W ostatnim desperackim ruchu zakazano wjazdu wszystkim dieslom. To taki średni pomysł, który rodzi jednak ważne pytania.

Nie, to nie Lamborghini, a Casalini M20. Ktoś kupił ten niecodzienny mikropojazd, który jest już niewiele mniejszy niż Smart czy Toyota IQ.

Włoski rząd ma nowy pomysł, chociaż znany już z innych krajów – chce wprowadzić dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych. Jednocześnie wzrosnąć mają podatki od emisji CO2. Efekt takich działań dość łatwo przewidzieć.

Piękne i rzadkie klasyki odnajdywane w szopach i garażach w nienaruszonym stanie to zawsze interesujące wydarzenie. Zazwyczaj mają jednak jakichś spadkobierców, którzy mogą spieniężyć dobra zgromadzone przez dziadka czy innego wujka, który miał fioła na punkcie klasyków. Zupełnie inaczej sytuacja wyglądała w przypadku znalezionej niedawno Alfy Romeo Giulietty SZ.

Słona woda i akumulatory to idealny przepis na pożar. I to dość spektakularny. Niestety, do takiego właśnie nieszczęście doszło w porcie Savona w zachodnich Włoszech. Ogień strawił setki czekających na eksport Fiatów i Maserati. Szczęście w nieszczęściu, oprócz samochodów nikt nie ucierpiał.

Enzo Ferrari powiedział o tej imprezie, że to „najpiękniejszy wyścig świata”. Wystarczy spojrzeć na zdjęcia z tegorocznej edycji, by wiedzieć, że mimo upływu lat, zupełnie nic się w tej kwestii nie zmieniło. Ale skąd właściwie wzięło się Mille Miglia? I czym można tu wystartować?