Volkswagen T-Roc R wyceniony. Jest tańszy od Golfa R
171 790 zł – co najmniej tyle trzeba szykować na 300-konnego T-Roca R. Volkswagen jest w bardzo wygodnej sytuacji: ten samochód praktycznie nie ma konkurencji.
Oto Volkswagen T-Roc Cabriolet. Nie wierzyłem w to, ale oni naprawdę go zrobili
T-Roc Cabriolet był zapowiadany od dawna, ale – szczerze mówiąc – nie wierzyłem, że Volkswagen naprawdę zdecyduje się na jego wprowadzenie. Czy to zapowiedź przyszłości segmentu aut bez dachu?
Oto Volkswagen T-Roc R. Ma 300 KM i wydech Akrapovicia
Można się oburzać, że usportowione SUV-y nie mają sensu. Ale prawda jest taka, że klienci ich pragną. Oto najnowszy z nich: Volkswagen T-Roc w wersji R. Właśnie go pokazano.
7 na 10 europejskich przebojów wśród nowych modeli to crossovery. Czy to źle? Niekoniecznie
Moda przychodzi i odchodzi, ale czasem zostaje na dłużej. Wśród nowych modeli na rynku 7 na 10 aut na liście bestsellerów to crossovery lub „małe SUV-y”. A to oznacza, że przestały być wyborem alternatywnym. Za kilka lat, szukając używanego auta, będziemy na nie skazani.
Wystartowałem w Volkswagen Eco Challenge, czyli rajdzie „o kropelce”. Byłem najgorszy
Cel był prosty: uzyskać niższe spalanie, niż to, które wykazały pomiary WLTP. Udało się, ale i tak nie mogę nazwać tego dnia dobrym. Wygląda na to, że nie da się jechać superoszczędnie i… normalnie.
Gama SUV-ów VW rośnie w nieskończoność. Nowy T-Cross będzie mniejszy niż T-Roc
Jeśli chcesz w prosty sposób wywołać u siebie zawroty głowy, dezorientację i poczucie zagubienia, to jedna metoda jest niezawodna – przejrzenie i sensowne podzielenie gamy SUV-ów Volkswagena. A niedługo będzie jeszcze trudniej.
Volkswagen potwierdził coś, co mogło wydawać się przedwczesnym żartem primaaprilsowym. Kabriolet na bazie modelu T-Roc trafi na rynek. Czy SUV-y bez dachu są naprawdę tym, czego chcą klienci?
