Koszty mogą być ogromne. Dbanie o DPF pozwoli ich uniknąć
Filtry cząstek stałych w dieslach w ostatnich latach stały się znacznie lepsze – sprawiają mniej problemów eksploatacyjnych, zbliżając się tym samym do stosunkowo bezproblemowych filtrów stosowanych przy silnikach benzynowych. Ale DPF-y – szczególnie te starsze – dobrze jest eksploatować z głową.
To ogniwo galwaniczne może wykończyć twój silnik. Uważaj na dym
Samochody od dawna są wręcz najeżone różnego rodzaju czujnikami. Takim czujnikiem jest też sonda lambda, dzięki której silnik jest w stanie prawidłowo pracować.
Komisja Europejska może sprawdzać samochody i nakładać kary za przekroczenie emisji
Komisja Europejska, twór i tak mało demokratyczny, przyznała sobie nowe uprawnienia i będzie sprawdzać spaliny. Negatywne wyniki będą oznaczały bardzo wysokie kary, i finansowe, i administracyjne.
O igłach, powietrzu w Pekinie i o tym, jak paliliśmy szlugi, żeby udusić Volvo
Jeżdżąc samochodem, wdychamy pyły zawieszone, emitowane przez inne samochody – i nie tylko. System oczyszczania powietrza Volvo ma zrobić z tym porządek. Zaproszono mnie, żebym to sobie obejrzał.
Szkodliwość spalin to pikuś. To opony mogą być większym problemem dla czystości powietrza
Co – w odniesieniu do motoryzacji – zwykle kojarzy się z zanieczyszczeniem powietrza? Spaliny, oczywiście. Ale chyba trzeba będzie zrewidować ten pogląd.
Zakaz rejestracji 10-letnich diesli? Tego chcą krakowscy posłowie Nowoczesnej
Poseł Jerzy Meysztowicz, we współpracy z posłanką Moniką Rosą, przygotowali projekt ustawy zakazującej sprowadzania i rejestracji samochodów wysokoprężnych starszych niż 10 lat. Tak politycy Nowoczesnej zamierzają walczyć z zanieczyszczeniem powietrza.
NIK mówi: samochody winne smogowi. Rozwiązanie? Częściej myć ulice
Kto tworzy najwięcej smogu? Najwyższa Izba Kontroli twierdzi, że za zdecydowaną większość zanieczyszczeń odpowiadają samochody, ale… wystarczy częściej myć ulice, by było lepiej.
Jak to działa i czy ma sens: wodorowanie silnika jako sposób na nagary
Wodorowanie – nazywane też dekarbonizacją – jest technologią znaną już od kilkunastu lat, choć rozwój jej popularności rozpoczął się dopiero w okolicach 2011-2012 roku. W stosowaniu wodoru do oczyszczania silnika przodują Stany Zjednoczone, Azja i Europa Zachodnia. Obecnie także w Polsce istnieje już wiele serwisów, które się tym zajmują.