spaliny

Filtry cząstek stałych w dieslach w ostatnich latach stały się znacznie lepsze - sprawiają mniej problemów eksploatacyjnych, zbliżając się tym samym do stosunkowo bezproblemowych filtrów stosowanych przy silnikach benzynowych. Ale DPF-y - szczególnie te starsze - dobrze jest eksploatować z głową.

Samochody od dawna są wręcz najeżone różnego rodzaju czujnikami. Takim czujnikiem jest też sonda lambda, dzięki której silnik jest w stanie prawidłowo pracować.

Czarny, biały, czy szary dym z rury wydechowej może wydawać się czymś zwyczajnym, ale absolutnie nie powinniśmy przyzwyczajać się do jego widoku.

Komisja Europejska, twór i tak mało demokratyczny, przyznała sobie nowe uprawnienia i będzie sprawdzać spaliny. Negatywne wyniki będą oznaczały bardzo wysokie kary, i finansowe, i administracyjne.

Jeżdżąc samochodem, wdychamy pyły zawieszone, emitowane przez inne samochody – i nie tylko. System oczyszczania powietrza Volvo ma zrobić z tym porządek. Zaproszono mnie, żebym to sobie obejrzał.

Cząsteczki stałe i tlenki azotu znowu w natarciu – zanieczyszczenie powietrza wraca do poziomu sprzed koronawirusa.

Co - w odniesieniu do motoryzacji - zwykle kojarzy się z zanieczyszczeniem powietrza? Spaliny, oczywiście. Ale chyba trzeba będzie zrewidować ten pogląd.

Poseł Jerzy Meysztowicz, we współpracy z posłanką Moniką Rosą, przygotowali projekt ustawy zakazującej sprowadzania i rejestracji samochodów wysokoprężnych starszych niż 10 lat. Tak politycy Nowoczesnej zamierzają walczyć z zanieczyszczeniem powietrza.

Kto tworzy najwięcej smogu? Najwyższa Izba Kontroli twierdzi, że za zdecydowaną większość zanieczyszczeń odpowiadają samochody, ale... wystarczy częściej myć ulice, by było lepiej.

Nagar w silniku to wróg - tak powie nam niemal każdy mechanik samochodowy. Przyczyny jego powstawania mogą być różne - może być on efektem spalania mieszanki oleju silnikowego i paliwa. Na tak powstałego niepożądanego gościa ma jednak zaradzić usługa coraz bardziej popularna na Zachodzie: wodorowanie silnika. Teraz i w Polsce można zafundować naszemu silnikowi taki zabieg.

Co jakiś czas słyszymy o tym, że światowe zasoby ropy naftowej się kurczą i że w sumie dobrze by było coś z tym fantem zrobić. Na przykład wymyślić jakiś nowy rodzaj paliwa. Często takie projekty kończą się na bardzo wczesnym etapie rozwoju, czasem jednak - tak jak teraz - ktoś zakasuje rękawy i wprowadza pomysł w życie. Na terenie Elektrowni Łaziska powstała właśnie pilotażowa instalacja, która ma wytwarzać syntetyczny gaz ziemny (SNG) ze spalin.

W ostatnim czasie systemów oczyszczania spalin jest już tak dużo, że zaczęły się mylić i mieszać. Spróbuję wyjaśnić zupełne podstawy – dla osób, które do tej pory nie próbowały bardziej zgłębiać tego ciekawego tematu.

Ostatnio pojawia się coraz więcej pomysłów, jak zadbać o czyste powietrze w miastach. Wielka Brytania ma na to rozwiązanie - zakaz sprzedaży aut spalinowych w miastach. Początkowo datą graniczną miał być rok 2040, ale trwają rozmowy o przesunięciu go na 2030 rok. Czyli już za 12 lat.

Skandal z fałszowaniem wyników testów emisji spalin dotknął też firmę Bosch. W końcu wiele elementów w Volkswagenach było właśnie jej produkcji. Teraz Bosch twierdzi, że ma tajemniczy patent na oczyszczanie spalin i pozbycie się tlenków azotu z diesli. Serio?

Minister i pełnomocnik rządu ds. walki ze smogiem ma plany na rozwiązanie problemu ze stacjami kontroli pojazdów. Podpowiadam mu gotowe rozwiązanie. Nie wszystkim się spodoba: badania techniczne pojazdów należy ograniczyć do sprawdzania składu spalin.

Co zrobią niemieccy kierowcy, jeśli federalny sąd administracyjny zabroni wjazdu do miast samochodów z silnikami wysokoprężnymi? Samar sugeruje, że ich stare diesle trafią do Polski!