Drobne zaniedbania prowadzą do wysokich kosztów. Głowica silnika wyjaśniona
Z całego mnóstwa elementów, bez których silnik spalinowy nie jest w stanie funkcjonować, jednym z największych i najważniejszych jest głowica tegoż silnika. Oto wszystko, co powinieneś o niej wiedzieć.
Benzyna E10 kontra zima. Czy jest się czym przejmować?
Od początku tego roku na stacjach paliw w całym kraju pojawia się 95-oktanowa benzyna E10, zastępująca stosowaną wcześniej benzynę E5. Jak to się ma do mrozów? Odpowiadamy.
Koniec benzyny 95 E5 to początek problemów kierowców. Mamy listę
Koniec benzyny 95 E5 jest już bliski – od przyszłego roku na stacjach znajdziemy już 95 tylko w wydaniu E10. Kto może mieć z tego tytułu problemy? Wbrew pozorom nie tylko posiadacze zabytkowych samochodów.
Cewka zapłonowa działa według pomysłu sprzed niemal 200 lat. Jeśli się zepsuje, to nie pojedziesz
Cewka zapłonowa odpowiada za przetwarzanie prądu o niskim napięciu na prąd o wysokim napięciu, dzięki czemu w silniku benzynowym świece zapłonowe mogą wytwarzać iskry. Jeśli ulegnie awarii, powstanie problem.
Pierwsza jazda Mazdami z nowym silnikiem e-Skyactiv X. Nie można było tak od razu?
Mazdowski silnik benzynowy z zapłonem samoczynnym został ulepszony i otrzymał układ miękkiej hybrydy. Sprawdziłem, czy nowy motor e-Skyactiv X spełnia oczekiwania, czy znowu rozczarowuje.